軌道交通展消息 申通地鐵集團介紹，2024年10月31日，在上海軌道交通市域線崇明線東灘站工地基坑內，“宏潤54號” 盾構機刀盤面向洞口啟動運轉，往陳家鎮站方向緩緩推進，標志著崇明線在崇明島上的首條區間隧道正式進入施工階段。詳見↓
陳家鎮站至東灘站區間單線總長5.87公里，是崇明線除越江大盾構外最長的區間隧道。共設有8座聯絡通道，隧道埋深7.48～25.21米。平面最小曲線半徑800米，最大縱坡20‰。區間結構形式為盾構法圓形隧道錯縫拼裝管片。盾構機將穿越多種地層，包括砂質粉土、淤泥質粉土等地質條件，同時面臨水平運輸強度大、復雜地層中長距離掘進等挑戰。
為保障崇明島本島首臺盾構順利推進，上海地鐵優化盾構選型，制定專項施工方案，在掘進過程中結合數字化盾構技術，確保掘進精度和安全。首臺盾構的始發推進將為在后續其他盾構在崇明島富含地下水的砂質粉土中施工積累數據及經驗，為后期建設打下基礎。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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