來自蘇州地鐵的消息：11月4號起，7號線組織開展竣工驗收，計劃于2024年12月開通運營。屆時，蘇州軌道交通第三期建設規(guī)劃圓滿收官，將呈現(xiàn)“九線聯(lián)運”新格局，運營總里程近350公里。

2024年，蘇州軌道交通迎來史上最大一個“豐收年”，在6號線、8號線投運后，7號線的開通也已進入倒計時。2018年9月，國家發(fā)改委批復蘇州市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃，同意蘇州規(guī)劃建設6號線、7號線、8號線、S1線等4個項目。2023年6月，11號線（S1線）開通運營。2024年， 6、7、8號線開通運營。

作為第三期建設規(guī)劃的收官之作，7號線全長40.4公里（含4號線支線，前期不停運情況下已實現(xiàn) “無感割接”貫通運營），途徑相城區(qū)、工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū)，為南北向骨干線路，是古城東側(cè)重要的南北客流通道，強化了湖西核心區(qū)（CBD）與高鐵新城的聯(lián)系，也是高鐵蘇州北站客流的重要集散線路，對促進資源整合、服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展，方便沿線區(qū)域市民通勤，實現(xiàn)城市高質(zhì)量發(fā)展具有積極意義。

7號線沿線聚集著“陽澄湖國際科技創(chuàng)業(yè)園”“蘇州國際科技園新天地”“吳中生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園”等11個高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)，線路主題確定為“科學家線”。前期，蘇州軌道交通與蘇州市科協(xié)積極對接，圍繞主題，策劃實施“蘇州院士之窗”“科學家專列”“家門口的科普站”等系列配套場景，大力弘揚科學家精神，助力蘇州建設全球科創(chuàng)新高地。

四期規(guī)劃動態(tài)

2024年3月18日，蘇州軌道交通官方網(wǎng)站發(fā)布蘇州市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃（2025-2030年）及線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評價第二次信息公示以及蘇州市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃（2025-2030年）社會穩(wěn)定風險評估公示。蘇州市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃（2025-2030年）正式出爐。

本次建設規(guī)劃環(huán)境評價范圍總規(guī)模約130千米，分別為9號線一期、10號線一期、14號線一期和蘇錫軌道快線，以及擬設置的5座車輛基地和3座主變電所。

9號線一期西起虎丘區(qū)，經(jīng)姑蘇區(qū)，東至工業(yè)園區(qū)，擬配套車輛基地和主變電所。

10號線一期北起相城區(qū)，經(jīng)姑蘇區(qū)、工業(yè)園區(qū)，南至吳中區(qū)，擬配套車輛基地和主變電所。

14號線一期北起相城區(qū)，經(jīng)工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū)，南至吳江區(qū)，擬配套車輛基地。

蘇錫軌道快線東起虎丘區(qū)，經(jīng)相城區(qū)，西至無錫新吳區(qū)，擬配套車輛基地和主變電所。

其中14號線最近傳來了最新進展！近日，蘇州市公共資源交易平臺發(fā)布了軌交14號線與蘇州北站區(qū)域同步實施項目的招標計劃。

根據(jù)招標計劃，吳韻路站～蘇州北站區(qū)間，區(qū)間長為1140m；蘇州北站～數(shù)字金融城站站區(qū)間，本次招標范圍區(qū)間長為782m（不含國鐵代建范圍的55m），采用盾構(gòu)法下穿既有2號線。

預估投資45000萬元，蘇州北站區(qū)域同步實施項目包括但不限于施工、監(jiān)理、檢測、監(jiān)測等。