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北京地鐵三大運營商2023年度運營成本公布!

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北京市地鐵運營有限公司2023年度企業(yè)成本公開資料
根據(jù)2015年12月21日市發(fā)改委、市交通委、市國資委《關(guān)于本市公共交通運營企業(yè)年度成本費用公開有關(guān)問題的通知》(京發(fā)改規(guī)[2015]3號)文件要求,特向社會公布北京市地鐵運營有限公司2023年度企業(yè)相關(guān)成本資料。
一、企業(yè)有關(guān)基本情況
北京市地鐵運營有限公司(以下簡稱地鐵公司)成立于1970年4月15日,是北京市市屬大型國有獨資公司,是國內(nèi)最早成立的城市軌道交通運營企業(yè),開通運營了新中國第一條地鐵。公司定位于“保障城市運行安全,提升城市承載能力,打造成為人民滿意、保障有力、國際最先進水平的軌道交通運營商”。主營業(yè)務(wù)涵蓋軌道交通運營服務(wù)和軌道交通增值服務(wù)。圍繞兩大主業(yè),構(gòu)建了乘客服務(wù)與運營業(yè)務(wù)、增值服務(wù)資源經(jīng)營業(yè)務(wù)和運營支撐業(yè)務(wù)三大板塊,形成高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展的業(yè)務(wù)格局。
截止至2023年底,公司在職員工33523名,運營17條線路,運營里程548.7公里,年客運量26.85億人次。
二、經(jīng)合法審計后的年度成本費用數(shù)據(jù)
單位:萬元
注:根據(jù)要求成本公開的線路,包括地鐵1號線、2號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、13號線、15號線、八通線、昌平線、房山線、亦莊線、S1線、11號線,共計16條線路運營成本支出。
2023年北京京港地鐵有限公司成本費用情況
根據(jù)京發(fā)改規(guī)[2015]3號文件要求,為促進公共交通運營企業(yè)不斷完善內(nèi)部管理、加強成本控制、提高運營效率,促進公共交通價格管理工作更加規(guī)范有序,對實行政府定價管理的主要公共交通運營企業(yè)建立年度成本費用公開制度。
北京京港地鐵有限公司(以下簡稱“京港地鐵”)成立于2006年1月,目前,以PPP模式參與投資、建設(shè)并運營北京的地鐵4號線、14號線、16號線(2023年地鐵16號線仍為委托運營模式),以委托運營的方式運營管理大興線,并以租賃經(jīng)營模式運營17號線。
十余年來,京港地鐵借鑒港鐵成熟經(jīng)驗,并結(jié)合北京本地實際情況,秉持安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念,持續(xù)提升運營管理及乘客服務(wù)水平。為改善乘車環(huán)境、提升乘客出行體驗,十余年間,京港地鐵40余次調(diào)整發(fā)車間隔,最大程度滿足乘客出行需求。
2023年度,4號線及大興線貫通客運量約為33,578.44萬人次,列車時刻表兌現(xiàn)率為99.99%、正點率為99.99%;14號線客運量約為25,423.01萬人次,列車時刻表兌現(xiàn)率為99.99%、正點率為99.99%;16號線客運量約為7,957.33萬人次,列車時刻表兌現(xiàn)率為100%、正點率為99.99%;17號線南段客運量約為2,030.09萬人次,列車時刻表兌現(xiàn)率為100%,正點率為100%。良好的運營服務(wù)表現(xiàn)為乘客的出行提供了有效保障。
現(xiàn)將京港地鐵2023年經(jīng)第三方會計師事務(wù)所審計的成本費用情況公布如下:(單位:萬元)
以上為京港地鐵2023年度運營及成本費用情況。
北京市軌道交通運營管理有限公司2023年度企業(yè)成本公開資料
根據(jù)2015年12月21日市發(fā)改委、市交通委、市國資委《關(guān)于本市公共交通運營企業(yè)年度成本費用公開有關(guān)問題的通知》(京發(fā)改規(guī)[2015)3號)文件要求,特向社會公布北京市軌道交通運營管理有限公司2023年度企業(yè)相關(guān)成本資料。
一、企業(yè)有關(guān)經(jīng)營情況
北京市軌道交通運營管理有限公司(以下簡稱“北京軌道運營公司”),成立于2016年4月,是北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司的直管二級公司,是市政府批準的北京第三家軌道交通運營商,2020年3月,獲得國家級“高新技術(shù)企業(yè)”稱號,公司主營業(yè)務(wù)涵蓋軌道交通客運服務(wù)、車輛及設(shè)備設(shè)施維修服務(wù),技術(shù)研發(fā),咨詢培訓,廣告、民用通信等板塊。目前,北京軌道運營公司負責運營北京市軌道交通燕房線,北京大興國際機場線、19號線。
二,2023年運營情況介紹
2023年,北京軌道運營公司燕房線運營走行里程607.48萬車公里,客運量907.28萬人次;運行面正點率和兌現(xiàn)率分別為99.999%和100%;影響行車故障率0.002次/萬車公里,乘客滿意率96.34%。
2023年,北京軌通運營公司19號線運營走行里程2107.53萬車公里,客運量4903.94萬人次;運行圖正點率和兌現(xiàn)率均為100%;影響行車故障率0次/萬車公里,乘客滿意率96.57%,
2023年全年北京軌道運營公司各項安全工作有序開展,安全管理體系不斷完善,安全管理持續(xù)提升,未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故,公司安全形勢總體平穩(wěn),作為北京市安全文化示范企業(yè)及安全生產(chǎn)標準化一級達標企業(yè),所轄線路運營穩(wěn)定,且連續(xù)百分制考評為優(yōu)秀,在路網(wǎng)整體排名舶列。
三、經(jīng)合法審計后的年度成本費用數(shù)據(jù)
注:成本公開數(shù)據(jù)為北京軌道運營公司2023年度委托運營的地鐵線路-燕房線和19號線的運營成本支出,不包含代持英固定資產(chǎn)折舊費支出。
編輯:卓卓

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