軌道交通展消息 現(xiàn)代Rotem公司于近日正式交付臺灣桃園捷運綠線首列無人駕駛列車。桃園市長張善政和現(xiàn)代Rotem公司總裁李勇培出席了交付儀式。

據(jù)悉,此次交付的列車比原定2024年3月的交期提前了三個月。現(xiàn)代Rotem公司于2018年6月中標該項目,合同總額達4.84億美元,預(yù)計將于2029年完成全部80節(jié)車廂的交付,這些車廂將組成雙節(jié)編組列車投入運營。

桃園捷運綠線全長27.8公里,設(shè)有21座車站,于2018年10月開工建設(shè)。該線路將采用全自動無人駕駛系統(tǒng)(GoA4級別),連接南部的八德區(qū)、市中心以及蘆竹工業(yè)園區(qū)。在工業(yè)園區(qū)后線路將分為兩支線,分別通往坑口站和橫山站,這兩個站點都將與桃園機場捷運線換乘。

除了列車供應(yīng)外,現(xiàn)代Rotem公司還負責提供包括機電設(shè)備、通信系統(tǒng)和自動收費系統(tǒng)在內(nèi)的軌道交通系統(tǒng)。列車將采用該公司自主研發(fā)的列車控制與監(jiān)控系統(tǒng)(TCMS),最高運行速度可達80公里/小時。

值得一提的是,綠線列車特別設(shè)置了智能孕婦專座。當攜帶便攜式發(fā)射器的孕婦接近時,座椅會自動亮起提示燈。