軌道交通展消息 近日，南寧軌道運(yùn)營(yíng)公司緊跟AI領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)，面對(duì)海量設(shè)備類型、復(fù)雜故障場(chǎng)景及人才培養(yǎng)周期長(zhǎng)的難題，依托孟秀錦技能大師工作室組建“電子維修啄木鳥(niǎo)”團(tuán)隊(duì)，自主研究通過(guò)本地化部署國(guó)產(chǎn)人工智能平臺(tái)DeepSeek，深度融合歷史維修數(shù)據(jù)與AI技術(shù)，成功構(gòu)建智能維修專家診斷系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)維修效率與人才培養(yǎng)的“雙引擎”升級(jí)。

通過(guò)對(duì)近萬(wàn)條維修工單等數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)化處理與深度訓(xùn)練，打造了南寧軌道運(yùn)營(yíng)專屬的電子維修AI大模型，其故障診斷樹(shù)能歸納故障邏輯，秒級(jí)定位故障根源；智能案例庫(kù)可關(guān)聯(lián)相似案例，一鍵推送最優(yōu)維修方案；設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)庫(kù)能智能分析高頻風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)并推薦維護(hù)策略。

在實(shí)際應(yīng)用中，無(wú)論是維修現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員提問(wèn)獲取實(shí)時(shí)指導(dǎo)，還是預(yù)防性維護(hù)策略推薦，或是結(jié)合歷史故障處置數(shù)據(jù)和維修數(shù)據(jù)，歸納整理出維修人員需要掌握的詳細(xì)技能技藝，使班組可以針對(duì)性地開(kāi)展培訓(xùn)，該系統(tǒng)都發(fā)揮著重要作用。自系統(tǒng)投用，已沉淀出覆蓋20大類設(shè)備、500+細(xì)分場(chǎng)景的標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)體系。

下一步，南寧軌道運(yùn)營(yíng)公司將在智能運(yùn)維、智能客服、客流預(yù)測(cè)等方面部署大模型試點(diǎn)，并計(jì)劃陸續(xù)完成設(shè)備維護(hù)維修系統(tǒng)、培訓(xùn)基地的人工智能和大模型應(yīng)用，“以AI為筆，以數(shù)據(jù)為墨”為地鐵線網(wǎng)安全運(yùn)營(yíng)及服務(wù)提供穩(wěn)定、高效、便捷的保障，加速技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

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