軌道交通展消息 捷克信號公司A?D Praha已開始運營配備四級自動化操作（ATO）的無人駕駛旅客列車。改裝后的811級柴油列車“Edita”將在特定周末牽引一輛010級拖車，在捷克共和國北部24公里長的科皮德爾諾（Kopidlno）至下布索夫（Dolni Bousov）線路上投入公共運營。

A?D 聲稱，它是歐洲首家在真實環境中運行自動駕駛客運列車的公司，包括平交道口和未設圍欄的線路路段。列車將由捷克基礎設施管理公司 S? 在科皮德爾諾 (Kopidlno) 車站的控制中心進行控制。備用列車控制崗位已在杰特尼采 (Dětenice) 的能力中心設立。

盡管列車已實現全自動運行，但捷克國家鐵路公司 (A?D) 指出，需要立法改革才能使列車定期以無人駕駛模式運行。在這些立法改革出臺之前，A?D 列車仍將配備一名司機，以符合現行法律要求。A?D 表示，其正在與捷克交通部、捷克國家鐵路安全局 Drazni Urad、S? 以及其他相關機構合作，制定 ATO 運營規章制度。A?D 的目標是到 2030 年在 Cízkovice 和 Obrnice 之間的 U10 區域線（也稱為 Plum Line）上實現全自動列車服務。

AZD 首席執行官 Zdenek Chrdle 表示：“在自動駕駛鐵路線投入運營之前，我們的研發團隊進行了多年的深入開發、創新和對技術進行了大量投資，并與 S? 進行了合作。”

科皮德爾諾 – 下布索夫線自動運行公共服務將于 5 月 3 日至 4 日和 31 日、6 月 1 日、7 月 1 日至 6 日、8 月 4 日至 10 日、9 月 6 日至 7 日和 10 月 4 日至 5 日運行。

相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀