軌道交通資陽(yáng)線從開(kāi)工之日起就備受資陽(yáng)人關(guān)注。近日，該項(xiàng)目又傳來(lái)新動(dòng)向，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)站主體結(jié)構(gòu)完成驗(yàn)收，首片上跨既有18號(hào)線蓋梁順利完成澆筑。

據(jù)悉，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)站位于成資大道東北側(cè)，處在資陽(yáng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)。車(chē)站主體為地上三層高架站。車(chē)站主體長(zhǎng)95米，每側(cè)站臺(tái)寬5.2米（不包括樓扶梯），主體總寬19米，主體外輪廓總長(zhǎng)228米，總建筑面積6537.8平方米。

7月12日，軌道交通資陽(yáng)線上跨既有18號(hào)線首片蓋梁經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)順利澆筑完成，這是成都軌道交通建設(shè)史上第一次以高架形式上跨既有高架地鐵線路的工程。首片蓋梁澆筑為后續(xù)高架橋上跨既有線工程提供了參考借鑒意義，也為實(shí)現(xiàn)資陽(yáng)線橋通節(jié)點(diǎn)目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

軌道交通資陽(yáng)線是連接成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天府國(guó)際空港新城和資陽(yáng)市的軌道交通快線，線路起于成都地鐵18號(hào)線福田站，線路止于資陽(yáng)北站，全線長(zhǎng)38.7公里。資陽(yáng)線全線共設(shè)7座車(chē)站，其中高架3座、地下4座，以及1座車(chē)輛段和1座主變電所。線路采用市域A型車(chē)，設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速140km/h（預(yù)留160km/h條件），預(yù)計(jì)將于2024年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。