近日,國家電網紅巖(銅梁供服)共產黨員服務隊來到鐵佛電纜隧道,提前10分鐘打開通風設備和隧道大門,改善隧道內空氣質量,準備進入電纜隧道,開展在度夏高溫時段的地下電纜特巡工作。
近段時間,國網重慶銅梁供電公司電力電纜巡檢工們,每天高溫時段分兩次對轄區三條電纜隧道,開展特巡測溫工作,保證電纜正常運行,確保度夏期間居民可靠用電。在一般人看來,即便是在盛夏,地下室也很涼快。但實際上電纜隧道內又悶又熱,進入隧道幾分鐘便會大汗淋漓。巡檢工每天需要巡視共計2000多米的電纜隧道,每次時長均在3小時以上。隧道內高寬約3米,中間過道約1米寬,剛好夠兩個人勉強通過。電纜開閉所運行班副班長周良倫帶著班員們一前一后沿著過道前行,逐點檢查隧道強排風機、電纜外皮、煙控裝置、排水裝置、消防設施等設施是否正常。每到一處巡視點,他們便手持紅外線測溫儀,重點對電纜中間接頭進行測溫。
“顯示屏上的數據變大,就說明那段電纜溫度明顯偏高,除了需要開啟隧道內的通風設施外,還需檢查是否存在安全隱患。”周良倫介紹說。目前,銅梁新城區全面實施電纜下地工程,國網重慶銅梁供電公司電纜巡檢工們所巡視的電纜,主要負責銅梁新城區和高新區企業的供電,關系到近20萬人的用電需求。據國網重慶銅梁供電公司相關負責人介紹,接下來還將持續加強電力線路、設備等特巡、測溫工作,做好迎峰度夏期間電纜及通道運維保障工作,確保電力可靠供應。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀