8月15日上午10點整，佛山地鐵3號線大學城站東端頭井內“天佑76號”盾構機發出陣陣轟鳴，刀盤隨即緩緩轉動，大學城站～科技學院站盾構區間右線盾構機順利始發。此次始發是繼獅大區間貫通后的又一個重要節點，為3號線后通段全面貫通創造了有利條件。

大科盾構區間長度約960.6m，自大學城站出發，沿東向金虹路敷設，側穿依云小鎮小區、金虹路樁基礎、廣東省農業氣象試驗站，最終到達大科明挖區間接收。項目存在始發場地小、周邊環境復雜、風險源集中等困難，施工精度要求高。

為確保盾構順利始發，佛山地鐵集團協同參建單位精心策劃、整合資源，成立盾構攻堅小組，提前詳細調查周邊環境，梳理盾構穿越重大風險點及應對措施，做到對施工風險源了然于胸、科學應對。過程中嚴格把控盾體、刀盤、臺車吊裝下井及配套設備組裝調試每個環節，并邀請專家對盾構機進行性能評估，對各項方案進行充分論證，多措并舉為如期始發奠定了堅實基礎。

此次始發后大科盾構區間將進入沖刺狀態，佛山地鐵集團將堅決強化“拼搶實”作風，全速推進項目進度；堅決保持“零容忍”態度，嚴格把牢安全生產；堅決下足“繡花功夫”，匠心建造品質工程，以更堅定的信心奮戰三季度，高標準完成全年各項目標任務。