近日，深圳市軌道交通11號(hào)線二期工程紅嶺南站明挖段主體結(jié)構(gòu)順利完成施工。

紅嶺南站設(shè)置雙停車線，預(yù)留繼續(xù)向東/南延伸條件，是11號(hào)線二期與既有9號(hào)線的換乘站。

車站位于紅嶺南路與金華街路口東側(cè)，呈東西向，埋設(shè)于金華街下，車站配線部分位于城市更新地塊范圍（蔡屋圍城市更新項(xiàng)目）及嘉賓路下方。

車站為地下三層單柱雙跨（局部雙柱三跨）結(jié)構(gòu)，其中明挖段寬22.7～22.85m、長(zhǎng)209m、深25.05～26.75m，采取明挖順做法施工。

有關(guān)參建人員堅(jiān)守“施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)規(guī)范化、施工首件樣板化”要求，克服高溫、臺(tái)風(fēng)、多輪疫情停工帶來(lái)的諸多影響，組織有序，分工明確，最終順利實(shí)現(xiàn)紅嶺南站明挖主體結(jié)構(gòu)段的封頂。

11號(hào)線二期

東西部協(xié)同發(fā)展的快速軌道干線

深圳地鐵11號(hào)線二期工程起于 崗廈北站（不含），主要沿深南大道—福華路—南園路—埔尾路—金華街敷設(shè)，止于 紅嶺南站，線路全長(zhǎng)約4.39km，共設(shè)3座車站，另含11號(hào)線機(jī)場(chǎng)北停車場(chǎng)改擴(kuò)建工程。

深圳地鐵11號(hào)線二期工程在紅嶺南站與1、9號(hào)線換乘，華強(qiáng)南站與7號(hào)線換乘，崗廈北站（不含）與14號(hào)線換乘。

截至目前，11號(hào)線二期——

中大八院站、華強(qiáng)南站已經(jīng)完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)封閉；

紅嶺南站、華強(qiáng)南站、中大八院站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。

11號(hào)線二期建成后，將滿足深圳市東西向發(fā)展主軸中心間快速通達(dá)運(yùn)營(yíng)的需要。