據悉，南昌西二環高速項目梅嶺隧道工程進洞施工比預計提前了12天，左洞目前已經掘進到15米的位置，右洞掘進到3米的位置。
梅嶺隧道為雙向六車道分離式長隧道，設計時速100公里，是西二環高速項目全線唯一的隧道工程，也是整個項目的控制性工程，它的建成通車將決定整個西二環高速的通車時間。為了加快項目建設進度，項目部實行24小時分班連續作業，確保如期完成三季度建設任務。目前，全線樁基施工已完成28%，部分工程比原定計劃提前了半個月。
據介紹，經過前期勘查，梅嶺隧道工程所處地勢陡峭、地質條件復雜，施工難度大、爆破技術要求高。為此，施工方專門成立隧道攻堅專班，積極聯合專家組給予技術和力量支援，在施工工藝上運用監控量測方法，全過程精準把控施工進度，并根據隧道圍巖情況變化，不斷優化爆破方案，最大限度保護既有線路，降低外界干擾影響。
目前，南昌西二環高速項目全線土地全部交付完成，全線便道已基本貫通，預計2024年12月全線完工通車，之后將串聯滬昆高速、福銀高速等多條高速公路。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
合作郵箱：[email protected]
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
