9月9日，重慶地鐵5號線北延伸段工程（園博中心~悅港北路）順利通過項目工程驗收，于9月10日開始不載客試運行，為后續項目竣工驗收和開通初期運營奠定了堅實基礎。

試運行是軌道交通土建工程與機電工程初驗合格，并完成系統聯調后的不載客運行，是從建設階段過渡到載客運營階段必經的一個重要環節，也是軌道交通在正式開通初期運營前的“綜合性考試”。不載客試運行期間，重慶地鐵5號線北延伸段工程將對列車車輛、供電、信號、通信、站臺門等系統設備運行各項技術參數、各項設備系統及功能的穩定性、安全性及可靠性進行反復校驗和調整完善，以使達到開通初期運營的水平。

地鐵5號線北延伸段工程自今年8月初“車通”以來，重慶軌道集團組織各參建單位開展聯合調試，強化現場管控，筑牢安全防線，全力保障各項調試工作有序、順利推進。經過36個調試日1500余公里行車里程及應答器數據測試、車地通信冗余測試、多車追蹤測試、折返間隔測試等67項測試后，順利取得信號系統多車調試授權認證，達到試運行條件。

地鐵5號線北延伸段（園博中心~悅港北路）呈南北走向，主要位于兩江新區悅來組團和渝北中央公園片區，全長8.64公里，共設7座車站，均為地下站。線路建成通車后，將與地鐵5號線一期、二期形成串聯大渡口、九龍坡、沙坪壩、渝中、江北、兩江新區、渝北的南北向骨干通道，進一步緩解城市交通壓力，為廣大市民出行提供便利。