4月25日至28日，經過三天緊張而有序的努力，南京地鐵S8線南延工程長江大橋北站至泰山新村站（不含）順利完成了冷滑、送電、熱滑等工作，標志著S8線南延工程取得了階段性勝利，并為線路按時試運行及開通打下了堅實的基礎。

南京軌道交通S8線南延工程起點為大橋站，終點為一期起點泰山新村站，線路長度2.07公里，全部為地下線，設車站2座，在大橋站將與11號線換乘。

冷熱滑試驗是一項組織嚴密、技術性很強的工程，為在不影響既有線運營的情況下，組織好本次冷熱滑工作，南京地鐵建設、運營及相關單位進行了周密安排，利用夜間時間開展作業，對車輛、軌道、供電系統、通信系統設備運行的穩定性進行綜合評估，并認真檢驗車輛與接觸網系統、車輛和軌道系統之間的配合以及無線行車調度系統是否具備列車運行條件。最終，經過測試，車輛受電弓與接觸網關系良好，輪軌關系良好，車輛運行參數正常，符合預期目標，冷熱滑試驗圓滿完成。

此次S8線南延工程送電及冷熱滑工作克服了工期緊、任務重和疫情管控等重重困難，又一次展現了南京地鐵建設人爭當先鋒，不辱使命的精神風貌，接下來，南京地鐵將繼續攻堅克難，扎實推進各項工作，確保線路高質量開通。