汕頭海灣隧道昨日通車
初秋的汕頭內海灣,海面波光瀲滟、航線繁忙有序。9月28日,這片見證汕頭經濟特區滄桑巨變的海域,迎來了全市重點交通基礎設施建設的“里程碑”事件——有“世界級挑戰性工程”之稱的汕頭海灣隧道正式開放通車(相關報道見本報9月28日A6版)。總長度6.68公里的汕頭海灣隧道,猶如潛行海底的蛟龍,橫亙碧波、氣貫南北,開辟出一條汕頭內海灣南北兩岸全天候過海新通道。通車首日,海灣隧道內通行車輛絡繹不絕、川流不息。
“我們的藥品有半衰期,從出產到使用,有效期只有6個小時?!彼淼赖拈_通對“分秒必爭”的汕頭原子高科醫藥有限公司來說,是關乎救死扶傷的大事。產品從生產線出發,沿隧道快速配送至中心城區北區的醫院,將為救治癌癥病人爭取更多藥物使用時間。
“小時候從潮陽去市區,40公里的距離,要先坐幾個小時的汽車,再從車站步行去礐石碼頭,坐輪渡過海到對岸。”欣聞海灣隧道通車的消息,身居海外的泰國中華總商會副主席、泰國潮陽同鄉會理事長李桂雄回憶往昔、感慨萬分,“以后中心城區北岸到濠江、潮陽、潮南的路程都近了,這個喜訊讓海外僑胞心潮澎湃!”
過去,連接汕頭灣兩岸的通道,主要是海灣大橋和礐石大橋。隨著城市擴容提質,主城區過海交通已成發展瓶頸;加之汕頭地處沿海,臺風、暴雨季節的封橋禁行更讓交通不便。汕頭海灣隧道的開通,不僅解決了惡劣天氣下的過海交通問題,更打破了之前需繞行礐石大橋、海灣大橋的局面,將兩岸通行時間從40分鐘大幅縮短至10分鐘以內。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀