20 日，隨著 ” 市政先鋒二號(hào) ” 盾構(gòu)機(jī)緩緩旋轉(zhuǎn)向前推進(jìn)，長(zhǎng)春軌道交通 9 號(hào)線建蘭街站 – 中心廣場(chǎng)站區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)。自此，該項(xiàng)目進(jìn)入全面盾構(gòu)施工階段。
據(jù)了解，軌道交通 9 號(hào)線一期工程總長(zhǎng)度為 30.323 千米，共設(shè)置 8 座車(chē)站、9 個(gè)區(qū)間、2 個(gè)出入段線隧道、1 個(gè)車(chē)輛段和 1 個(gè)停車(chē)場(chǎng)。線路西起趙家崗東站，止于九臺(tái)南站。
軌道交通 9 號(hào)線建蘭街站 – 中心廣場(chǎng)站區(qū)間由中建一局承建。此次盾構(gòu)始發(fā)的區(qū)間右線長(zhǎng)度 956.507 米，左右線區(qū)間線間距為 14 米，隧道設(shè)計(jì)均為單洞單線，采用單層襯砌型式，外徑 6.2 米，內(nèi)徑 5.5 米，盾構(gòu)隧道洞身穿越礫砂、全風(fēng)化礫巖、強(qiáng)風(fēng)化礫巖等復(fù)雜地層，掘進(jìn)難度大。
為確保右線盾構(gòu)順利始發(fā)，項(xiàng)目部超前謀劃、多措并舉，合理編制組裝計(jì)劃，設(shè)置 24 小時(shí)輪班制，成功克服勞動(dòng)力匱乏、施工場(chǎng)地狹小、施工時(shí)間緊迫、設(shè)備吊裝難度大等困難。下一步，項(xiàng)目部將以此次盾構(gòu)順利始發(fā)為契機(jī)，緊抓建設(shè)機(jī)遇，力爭(zhēng)高質(zhì)量完成年度任務(wù)目標(biāo)。
軌道交通展消息 2025年4月，31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路326條，運(yùn)營(yíng)里程10975.8公里，實(shí)際開(kāi)行列車(chē)361萬(wàn)列次，完成客運(yùn)量28.5億人次，進(jìn)站量17.0億人次。4月份，客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬(wàn)人次每公里日，環(huán)比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無(wú)新開(kāi)通線路。 其中，43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路268條，運(yùn)營(yíng)里程9507.8公里，完成客運(yùn)量27.5億人次，進(jìn)站量16.3億人次；16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運(yùn)營(yíng)里程970.7公里，完成客運(yùn)量8695萬(wàn)人次，進(jìn)站量5809萬(wàn)人次；18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路33條，運(yùn)營(yíng)里程497.3公里，完成客運(yùn)量1047萬(wàn)人次，進(jìn)站量990萬(wàn)人次。 相關(guān)推薦：軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀
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