11月4日，山西代縣尾礦輸送平硐工程項目現場傳來喜訊，中國中鐵旗下中鐵工業自主研制的硬巖掘進機“礦建號”順利完成掘進任務，標志著我國首次應用于鐵礦建設領域的硬巖掘進機取得成功。
山西代縣尾礦輸送平硐工程是我國首個應用鐵礦配套施工裝備TBM（隧道掘進機）的項目。TBM掘進長度3000米，采用鋼管道輸送，硐室設計斷面直徑為3.5米，最大坡度約為3.051%。
面對該項目全線長距離下坡掘進，反坡排水，工程地質條件復雜等情況。“礦建號”在空間極其狹小的鉆爆洞室內實現作業方式創新，取得了單班進尺21.029米、最高單日進尺32.323米、單月最高進尺620.873米的好成績，順利實現了尾礦輸送平硐項目的如期貫通。
長期以來，非煤礦山隧道主要采取鉆爆法施工，施工效率低、安全風險高、作業環境差，對相鄰工程干擾大。相較于傳統工法，高度機械化的TBM工法具有掘進效率高、適用范圍廣、自動化程度高等優點。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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