11月8日，從中鐵一局獲悉，渝湘高鐵重慶至黔江段鐵路的張家山隧道，作為該項目的重要節點工程，掘進長度突破1000米，正穩步推進，助力重黔鐵路早日貫通。
“張家山隧道可以說是位于重黔鐵路的‘咽喉部位’。”中鐵一局重黔3標項目工區生產負責人李鵬飛介紹，張家山隧道作為重黔鐵路控制性工程、重難點工程，跨越了重慶市南岸區、巴南區，全長約6.5公里。為加速項目建設，隧道和路基配備施工作業人員1000多名，配置工裝設備260臺套，從今年3月進洞施工，目前隧道已掘進突破1000米。
據悉，作為國家重點鐵路項目，渝湘高鐵重慶至黔江段鐵路是國家中長期鐵路網規劃和“八縱八橫”高鐵網廈門至重慶高鐵主通道重要組成部分，起于重慶站、止于黔江區，全長265公里，設重慶、重慶東、巴南惠民、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江8個車站，設計速度350公里/小時。預計2025年建成通車后，中心城區到黔江也將縮短為1小時，將大大縮短中心城區與渝東南的距離，串起沿線眾多旅游景點。
軌道交通展消息 2025年4月，31個?。ㄗ灾螀^、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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