12月13日，合肥軌道交通2號線東延線三十埠站至護城路站區間左線順利貫通，為該線貫通的第21條盾構單線區間。至此，“三護”區間成為2號線東延線第10條實現雙線貫通的區間。
“三護”區間左線全長約1851米，盾構機掘進期間陸續下穿淮南線及合寧繞行線、西氣東輸燃氣管線、2號線出入場線等高風險源，是合肥軌道三期線路盾構施工風險最高、難度最大的區間。自2020年項目開工建設以來，合肥軌道集團提前制定盾構涉鐵施工方案，并多次開展專家論證，為施工提供切實可靠的技術保障。盾構下穿國鐵施工期間，面對極高的沉降要求，合肥軌道集團現場設置試驗段，在施工中關注監測數據反饋，確保區間安全、順利貫通。
截至目前，2號線東延線11座車站已全部主體結構封頂，24條盾構單線區間已有21條貫通、3條正在掘進；機電安裝及裝飾裝修、鋪軌工程正在有序推進。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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