東莞市軌道交通1號線工程線路總長57.5公里。作為全線重點控制性工程，北海河矮塔斜拉橋全長348米，主跨168米，采用塔梁固結、墩梁分離體系，主塔為H型塔身，雙塔雙索面結構，塔高26米，共設16對斜拉索。
斜拉橋兩主墩均位于河道內，河道內巖面較高，且緊鄰河堤，若采用正常施工工藝，難以將鋼板樁插打到位。面對橋墩高、體積大、混凝土澆筑量大等難點，施工團隊創新采用“嵌巖鋼板樁圍堰”工法，有效解決了河道內巖面堅硬、鋼板樁無法實施的問題。
東莞市軌道交通1號線是推進粵港澳大灣區建設首批重點項目，通車后將一線連三地，構建起東莞主城區與廣州、深圳的快速走廊，對進一步促進穗莞深經濟社會的高度融合和更高層次的協同發展，推動區域經濟高質量發展和供給側結構性改革具有重要意義。
來源：國資小新
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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