12月19日,武漢至陽新高速公路黃石段最長隧道——黃坪山隧道左幅順利貫通,至此黃坪山隧道實現(xiàn)雙幅貫通,比原計劃工期提前三個月。
黃坪山隧道是一座高速公路分離式特長隧道,進口位于大冶市金湖街道龍角山村,出口位于大冶市大箕鋪鎮(zhèn)八流村。右幅全長3956米,最大埋深約505.7米;左幅全長3948米,最大埋深約488米。
為保護生態(tài),施工方運用回轉鉆機、軟土固化劑等新設備、新材料、新工藝,盡最大可能減少工程建設對自然環(huán)境的影響。為避開黃坪山風景區(qū),最大限度減少對天然林的破壞,以增加項目建設總長度、總投資為代價讓這條本該筆直向前的高速公路走出美麗的大拐彎。
武陽高速黃石段全長91.32公里,設計時速100公里,是湖北“十三五”規(guī)劃的重點公路項目。武陽高速預計2023年建成通車,屆時將全面打通武漢、南昌、黃石之間的3小時高速交通圈,對推進長江三省協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀