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濟(jì)南地鐵4號(hào)線7座車站封頂,3處區(qū)間雙線貫通

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近期,濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期又一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利完成下井組裝,這是4號(hào)線今年下井的第3臺(tái)盾構(gòu)機(jī),也是全線下井的第16臺(tái)盾構(gòu)機(jī)。

據(jù)悉,濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期工程33座車站已實(shí)現(xiàn)全部進(jìn)場(chǎng)施工,7座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,全線共有3處盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通。現(xiàn)有10臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)施工,累計(jì)掘進(jìn)完成6.8km,占比12%。

記者了解到,2023年4號(hào)線計(jì)劃有25臺(tái)盾構(gòu)機(jī)陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)施工,預(yù)計(jì)最高峰33臺(tái)盾構(gòu)機(jī)同時(shí)掘進(jìn),盾構(gòu)施工將迎來(lái)高峰期。

下一步,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)將牢固樹(shù)立“項(xiàng)目為王”理念,抓安全、抓質(zhì)量、抓進(jìn)度,以項(xiàng)目大突破帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展,確保實(shí)現(xiàn)一季度“開(kāi)門(mén)紅”,為新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)省會(huì)建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。

編輯:卓卓

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