3月27日，南京地鐵10號(hào)線二期工程大校場(chǎng)站底板施工全部完成。現(xiàn)代快報(bào)記者獲悉，根據(jù)總體施工組織安排，大校場(chǎng)站整個(gè)車(chē)站建設(shè)計(jì)劃于2023年10月31日前全部完成。

由中國(guó)鐵建南京南部新城二分部負(fù)責(zé)施工的地鐵10號(hào)線二期工程包含一站兩區(qū)間。其中，大校場(chǎng)站為5號(hào)線、10號(hào)線二期兩線換乘站，位于大校場(chǎng)老機(jī)場(chǎng)主跑道北側(cè)綠化帶內(nèi)，沿機(jī)場(chǎng)跑道方向敷設(shè)，與5號(hào)線L型換乘。車(chē)站為地下二層島式車(chē)站，站臺(tái)寬度13米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度22.1米，底板埋深17.3米，車(chē)站總長(zhǎng)581.4米。車(chē)站均為明挖施工。整個(gè)車(chē)站劃分為25個(gè)流水段施工，自2022年8月27日第一流水段底板施工開(kāi)始，項(xiàng)目部科學(xué)制定施工方案，嚴(yán)格安全管控措施，克服環(huán)保、交叉施工等因素影響，歷時(shí)7個(gè)月，完成了全部流水段底板施工，保證了整個(gè)基坑的安全穩(wěn)定。目前，大校場(chǎng)站除底板全部施工完成外，負(fù)二層側(cè)墻和中板已開(kāi)始同步跟進(jìn)流水施工。

記者了解到，地鐵10號(hào)線二期西起安德門(mén)站（不含），東至石楊東路站，線路全長(zhǎng)13.33km，全部為地下線。全線設(shè)10座車(chē)站，均為地下站。建成后，地鐵10號(hào)線二期可與多條線路實(shí)現(xiàn)換乘，優(yōu)化南京地鐵線網(wǎng)，加快南京東部地區(qū)的發(fā)展。