3月28日，中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司津興城際鐵路站后四電項目部承建的永清東10kV配電所首件示范定標(biāo)順利完成驗收，為津興鐵路電力施工統(tǒng)一施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

此次首件定標(biāo)，是在北京鐵路局供電處的監(jiān)督指導(dǎo)下，由設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位等多家單位組成專家組，對現(xiàn)場設(shè)備工法仔細(xì)觀摩，對安裝工藝逐點檢驗，從室內(nèi)設(shè)備安裝、電纜夾層線纜敷設(shè)固定、柜內(nèi)線纜綁扎插接及成品保護(hù)保護(hù)等多個角度進(jìn)行室內(nèi)施工工藝質(zhì)量檢查，并依據(jù)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范逐項進(jìn)行核對。經(jīng)過評審，專家組一致認(rèn)為，永清東10kV配電所工程質(zhì)量安全優(yōu)質(zhì)，設(shè)計規(guī)范，工藝精細(xì)，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，同意將該標(biāo)準(zhǔn)作為電力工程施工的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

項目部超前謀劃，卡控各關(guān)鍵部位施工標(biāo)準(zhǔn)，完善首次定標(biāo)施工方案，確保了本次首件定標(biāo)驗收順利通過。

在永清東站10kV配電所的施工中，投入運用了智能化硬母線預(yù)配平臺，該裝置通過數(shù)控技術(shù)實現(xiàn)母排原材料的自動抓取上料、自動沖孔、剪切、折彎、銑圓弧角功能，具有沖孔模具自動轉(zhuǎn)換、銅排自動輸送、加工數(shù)據(jù)自動提取和全自動流水線作業(yè)等特點，使母排及接地扁鋼/銅實現(xiàn)批量預(yù)制加工，大大提高了施工效率。

津興城際鐵路全線建成通車后，京津之間將形成繼京津城際、京滬高鐵、京濱城際之后第四條高鐵通道，進(jìn)一步完善北京大興國際機場客流集疏運快速客運網(wǎng)絡(luò)，天津與大興國際機場實現(xiàn)30分鐘內(nèi)通達(dá)，對優(yōu)化完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，實現(xiàn)京津冀地區(qū)軌道交通互聯(lián)互通及促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大意義。