4月4日，由中鐵上海工程局城建分公司承建的青島地鐵5號線09工區(qū)云嶺路站首幅地連墻順利開工，標志著全線遷改最復(fù)雜、協(xié)調(diào)量最大的車站正式拉開主體施工帷幕，吹響“大干快上”的集結(jié)號。

青島地鐵5號線云嶺路站為明挖地下四層車站，車站總長260.94m，地處嶗山區(qū)交通要道。自進場以來，項目部第一時間開展管理策劃、施工組織籌備等前期工作，與政府、業(yè)主及建設(shè)單位建立常態(tài)化溝通機制，快速打開工作局面。為確保完成開工節(jié)點，項目部集中攻關(guān)重點施工方案，全面優(yōu)化站位設(shè)置、場地方案、前后區(qū)間等內(nèi)容，穩(wěn)步推進作業(yè)班組進場、原材料報驗、開工條件驗收等工作，確保施工科學(xué)性和可行性。

針對云嶺路站周邊環(huán)境復(fù)雜、征地協(xié)調(diào)壓力大、管線遷改及調(diào)流路難度大等困難，項目部全力掃除影響開工的“攔路虎”，2022年9月車站站位確定后，項目部主動邀請嶗山區(qū)交通局、城管局及相關(guān)部門現(xiàn)場指導(dǎo)，與各大產(chǎn)權(quán)單位面對面溝通交流。同時，項目部積極組建工作專班，設(shè)計專項協(xié)調(diào)方案，定期召開重點征地事項推進研討會，主動邀請嶗山區(qū)副區(qū)長現(xiàn)場調(diào)研，為工作快速推進開辟了綠色通道。最終，項目部僅用45天完成水務(wù)、燃氣、電力及通信管線在內(nèi)的全部遷改施工，提前13天完成云嶺路站一期調(diào)流路施工，為項目主體開工奠定堅實基礎(chǔ)。

青島地鐵5號線起于麥島站，終于云嶺路站，總長32.6公里，是青島主城區(qū)的軌道交通骨干線路。由城建分公司承建的二標09工區(qū)，工程造價5.67億元，含云嶺路站、石老人浴場站～云嶺路站共1站1區(qū)間。

下一步，項目部將錨定目標，鼓足干勁，勇當(dāng)開路先鋒，打造精品工程，為項目建設(shè)高標準高質(zhì)量推進貢獻更大力量。