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紹興地鐵2號線一期工程開展電客車脫軌演練

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為檢驗列車脫軌時的救援及應(yīng)急處理能力,提高OCC(運營控制中心)各調(diào)度、檢修調(diào)度等崗位人員對列車脫軌的應(yīng)急指揮能力,近日,市軌道交通集團(tuán)運營分公司在萬繡路車輛基地開展列車沖突、脫軌演練。

開展各項應(yīng)急演練,是2號線一期開通運營籌備工作的重要內(nèi)容。此次應(yīng)急演練,通過模擬列車在萬繡路車輛基地進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時發(fā)生沖突、脫軌場景,觸發(fā)相關(guān)列車起復(fù)應(yīng)急處理程序,檢驗在列車沖突、脫軌情況下運營人員、設(shè)備、規(guī)章的總體協(xié)調(diào)及應(yīng)對能力。隨著司機(jī)向檢修調(diào)度員報告列車脫軌,演練正式拉開了序幕。根據(jù)“統(tǒng)一指揮,逐級負(fù)責(zé)”的原則,參演人員在作業(yè)組組長的具體指揮下,按照演練方案進(jìn)行操作。車輛救援隊在接到救援命令后快速響應(yīng),快速有序運輸和安裝復(fù)軌設(shè)備,整個演練過程有條不紊。

演練結(jié)束后,各作業(yè)小組對本次演練進(jìn)行總結(jié)。經(jīng)過本次演練,進(jìn)一步提升運營人員對于應(yīng)對突發(fā)事故的應(yīng)急處置和救援能力,同步檢驗應(yīng)急預(yù)案的實操性,為2號線一期后續(xù)高效、平穩(wěn)運營奠定了基礎(chǔ)。

編輯:Ella

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