青島地鐵將迎來數智發展新時代！7月25日上午，青島地鐵集團在青島市城市云腦會客廳發布了《青島地鐵數字化轉型總體規劃》及《青島市城市軌道交通智慧城軌頂層規劃》（以下簡稱《數字化轉型規劃》《智慧城軌規劃》），成為國內軌道交通行業率先在全域系統開展數字化轉型和智慧城軌建設工作的企業。

本次發布會邀請了中國城市軌道交通協會副會長丁樹奎，中國城市軌道交通協會副會長、專家和學術委員會執行副主任仲建華，青島市大數據發展管理局副局長張福賓，中國城市軌道交通協會副秘書長王飚，中國城市軌道交通協會專家和學術委員會副主任、綠智辦主任、信息化專業委員會副主任邢智明，中國城市軌道交通協會綠智辦副主任婁永梅出席。

會上，仲建華、張福賓分別致辭，對青島地鐵在數字化、智慧化發展所取得的成果給予了高度評價。

青島地鐵集團黨委書記、董事長張君在發布會上表示，《數字化轉型規劃》《智慧城軌規劃》是青島地鐵集團圍繞我市“數字青島建設”要求，錨定建設世界一流地鐵、打造一流城市投資建設運營商的“雙一流”發展目標，利用技術創新和管理創新“雙輪驅動”，實現青島地鐵高質量發展的重要戰略舉措。

張君介紹說，青島地鐵在行業內率先開展全方位、系統性的數字化轉型總體規劃編制工作，制定了“十四五”時期建設、運營、開發、經營、資本運作五大業務板塊，以及職能管理領域數字化轉型的總體方案和實施計劃，明確了“創新引領、數據驅動，通過組織變革、流程再造，實現建設、運營、開發、經營、資本運作及企業管理的業務重構，實現效率提高，實現價值提升，把青島地鐵建設成為行業領先、世界一流數智地鐵企業”的數字化轉型愿景。同時，青島地鐵同步推進智慧城軌頂層規劃編制工作。智慧城軌規劃緊密契合中國城市軌道交通協會《智慧城軌發展綱要》愿景目標，著力提升創新成果轉化，推進智慧城軌業務布局，進一步明晰了智慧城軌畫像，即“充分應用人工智能、物聯網、大數據、云計算技術，具備全息感知、自主學習和智能決策能力，全面實現智慧建造、智慧運行、智慧運維、智慧運作功能，打造一個基于BIM（建筑信息模型）數字孿生技術在全壽命周期內應用的智慧城軌交通體系。”

擁抱數智時代，青島地鐵擘畫新藍圖

開展數字化轉型、智慧城軌建設工作是青島建設新時代社會主義現代化國際大都市的重要支撐，也是青島地鐵實現高質量發展的必然選擇。

據介紹，《數字化轉型規劃》遵循“戰略驅動、價值導向、技術支撐、業務變革”的原則和思路，提出“1-N-3-1”的數字化轉型愿景目標藍圖——描繪1大轉型愿景，通過數字化、智慧化促進業務轉型升級，把青島地鐵建設成為“行業領先、世界一流的數智地鐵企業”，樹立行業標桿、引領企業發展、創新產業生態、連接企業社會；實現N個轉型場景，推動建設、運營、開發、經營、資本運作和職能管理N個轉型場景實施落地，實現青島地鐵全方位轉型升級；搭建3大支撐架構，包括應用架構、技術架構、數據架構，為數字化轉型場景實施落地提供強有力支撐；構建1套保障體系，從組織、人才、機制、資金、安全層面為數字化轉型成功實施保駕護航。

秉承“數字化轉型為目標，智慧城軌為核心內容”的理念，《智慧城軌規劃》立足“支撐交通強國戰略、服務青島功能建設、符合行業發展趨勢”的高點定位，著眼青島軌道交通的發展全局，適度超前、整體規劃、頂層設計、打破壁壘，構建“1-1-3-4-N”青島地鐵智慧城軌體系架構，包括1張青島地鐵智慧城軌發展藍圖，1套技術標準體系，城軌云平臺、大數據平臺、骨干傳輸網絡3個支撐底座，承載智慧運行、智慧運維、智慧建造、智慧管理4大核心業務，實現各核心業務的全息感知、互聯融合、精細管理及主動決策等N種業務應用，提升青島地鐵整體的服務水平、運行效率及管理效能，形成安全、便捷、高效、綠色、經濟的新一代智慧城軌體系。

五大賽道轉型，數智賦能引領助前行

“十四五”期間，青島地鐵在規劃指引下，全面推動青島地鐵集團數字化轉型和智慧城軌建設實施落地，實現數字化智慧建設、數字化智慧運營、數字化開發經營、數字化資本運作、數字化職能管理，推動數字化底座全面建成。

數字化智慧建設方面，基于智慧工地一體化平臺，通過BIM技術的深化應用及現場物聯設備的全息感知等，實現全過程遠程調度、全場景數字建造、全要素統籌管控的數智建造管理模式。依托青島地鐵6號線打造“青島樣板工程”，不斷將新技術、新工藝、新設備、新材料投入工程應用。

數字化智慧運營方面，以人性化服務、精細化管理及數據化運維為導向，打造全面感知、精準控制、多元服務、可靠運維、集中管控、智能決策的智慧城軌新模式。

數字化開發經營方面，基于數字地產開發、流量經濟精準營銷、多業態智慧物業管理、渣土資源產業化經營等，實現業務跨域協同、數據高度共享的開發經營模式。

數字化資本運作方面，基于全過程投資管理、多渠道融資管理、商貿業務全過程數字化管理等，實現經營風險可預可控、融資方式靈活組合、資金需求動態調節的資本運作方式。

數字化職能管理方面，基于人力資源全鏈路智能化管理、業財深度融合、資產全生命周期管理等，實現業務協同聯動、組織變革創新的職能管理模式。

數字化底座支撐業務轉型，將通過應用“云、數、網、中臺”等新型基礎設施，統一數字化技術服務，敏捷效應數字化業務變化需求，支撐各類應用高效運轉，深度挖掘數據價值，為數字化轉型和智慧城軌建設保駕護航。

青鐵新目標：世界一流數智地鐵企業

青島地鐵牢記“為城市建地鐵，為人民建地鐵”的初心使命，圍繞以創新為引領，安全、優質、高效、綠色、智慧、和諧的建設世界一流地鐵“1+6”目標體系，構筑人民滿意的數智地鐵工程。

青島地鐵打造“青鐵建造”品牌，實現地鐵與周邊環境和諧共建。在施工現場管理方面，借助智慧工地一體化平臺，選用創新技術和管控手段，可大幅減少地鐵建設過程中對周邊環境的振動、噪聲、粉塵影響，打造高質量文明施工工地。

隨著6號線智慧城軌示范線的建成及推廣，青島地鐵將打造以乘客為中心的一站式智慧出行服務體系。圍繞乘客出行全過程場景，對客流在時間、空間的分布進行分析，為乘客提供個性化、精準化的出行服務，帶來更舒適便捷、安全可靠的出行體驗。

“青島地鐵是行業內首批響應國家和行業協會號召，制定方案并開展集團全方位數字化轉型和智慧城軌工作的城軌企業，為青島地鐵實現‘雙一流’發展目標提供助力，也為行業數字化轉型和智慧城軌提供了切實可行的方法和路徑。”張君表示，青島地鐵將按照“一年強體系、兩年打基礎、三年見成效”的實施目標推進，將BIM數字孿生深化應用融入到智慧城軌全生命周期建設當中，建成技術中臺、城軌云、大數據中心等數字化新型基礎設施，充分發揮數據作為生產要素的作用，通過創新引領、數據賦能，推動青島地鐵實現全方位組織變革、流程再造、業務重構，三年內初步實現數字化轉型，打造軌道交通行業示范，持續進化升級，把青島地鐵建設成為行業領先、世界一流數智地鐵企業。