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軌道交通18號線北延伸段首個TBM區間實現雙線隧道貫通

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軌道交通展?訊 今(20)日,重慶交通開投軌道集團發布消息,軌道交通18號線北延伸段大坪西站至終點區間(以下簡稱“大終區間”)雙線隧道順利貫通,這也是18號線北延伸段工程首個實現雙線隧道貫通的TBM區間。

軌道交通18號線北延伸段首個TBM區間實現雙線隧道貫通(圖1)

18號線北延伸段全長10.61公里,位于重慶渝中區,大終區間由重慶交通開投軌道集團建設、中國交建承建,單線隧道全長697.4米,掘進區間最大坡度44‰,是重慶城市軌道交通領域施工坡度最大的隧道。

“施工線路上跨9號線區間隧道,施工環境復雜、場地狹小,施工難度較大。”軌道集團負責人介紹,為高質量完成施工任務,軌道集團與施工單位中國交建共同研究施工參數,在參建各方的努力下,克服了有限空間施工作業、大縱坡掘進等多項難點卡點,順利完成TBM區間雙線隧道貫通,為下階段的施工任務有序進行奠定了堅實基礎。

18號線北延伸段建成通車后,將進一步加密渝中區軌道交通線網,有效緩解化龍橋、大坪、菜園壩等片區交通擁堵,方便市民出行,促進區域經濟社會發展。

編輯:卓卓
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