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5月29日,山西路橋集團投資建設的隰吉高速控制性工程豐收嶺隧道全線順利貫通,標志著隰吉高速建設取得重大勝利,向著建成通車邁出了關鍵的一步。
豐收嶺隧道位于吉縣屯里鎮前莊村南,左右分離式設計,左線總長2598米,右線總長2590米,屬雙向四車道高速公路長隧道,也是隰吉高速全線最長的隧道。該隧道進出口位于兩道狹窄的溝谷內,處于國家永久性保護林地范圍,地形復雜,便道及場站建設困難,是隰吉高速控制性工程之一。
隰吉高速LJ10分部豐收嶺隧道技術員焦利偉激動地說,隧道終于貫通了,這期間,施工人員付出了艱辛的努力。當時進洞施工200米時,突然發現有石頭出現,根據設計方提供的方案,隧道全線設計為土,但是突然出現的石頭打亂了施工計劃。為確保項目順利推進,經過設計、監理、施工方三方確認,他們大膽改變施工方法,原先采用三臺階施工法,改用兩臺階施工法,這樣就加快了施工進度,為隧道的貫通贏得了時間。
隰吉高速LJ10分部項目總工盧超介紹說,豐收嶺隧道是隰吉高速全線最長的隧道,全長2598米,經過全體參建人員的不懈努力,歷時29個月,2022年5月29日實現了全線貫通。豐收嶺隧道的貫通,為隰吉高速年底通車目標打下了堅實的基礎,對加快臨汾西部經濟發展、促進沿黃旅游板塊開發具有重要作用。
據了解,隰吉高速公路是G59呼和浩特至北海國家高速公路的重要組成部分,也是山西省高速公路網“4縱15橫33聯”中第4縱的重要路段,路線全長105.834千米,批復概算127.17億元,項目建成后,將與臨吉高速公路、吉河高速公路相互連接,成為臨汾市西部山區對外連接的快速通道。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀