英國鐵路基礎設施管理機構 Network Rail 進入了其為期五年的資金撥款時期——第七個控制期(CP7),并將氣候變化置于其運營首要關注位置。
作為其總額為 455 億英鎊(約合 574 億美元)的鐵路改進計劃的一部分,Network Rail 在 CP7 計劃中設定了一些目標,包括改善英國鐵路網絡的天氣適應能力、投資于早期預警技術以及更新老化的基礎設施。
“雖然未來存在挑戰和機遇,但我們的使命始終不變——我們的目標是將人們和貨物安全送達到它們需要到達的地方。”
英國鐵路部長休·梅里曼說:“鐵路網絡必須適應未來,具有處理極端天氣的韌性,同時提供我們的乘客應得的可靠性和服務水平。我相信今天由 Network Rail 制定的計劃將有助于保持我們的鐵路在未來幾年內保持良好的運行。”
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀