TOD(以公共交通為導向的城市開發(fā)模式)項目作為新一代城市更新的標志性建筑，已經(jīng)在國內(nèi)多個大城市落地運營，而紹興市目前也有3個TOD項目在建，備受市民關(guān)注，近日，這3個TOD項目接連傳出捷報。

首先是紹興北站TOD，近日有關(guān)部門發(fā)布消息表示，該項目A區(qū)塊上的地上5幢塔樓全部封頂，地下鋼結(jié)構(gòu)基本施工完成。目前項目總體進度已達67%，計劃2025年4月完工。

紹興北站TOD項目已經(jīng)建設(shè)幾年，尤其是A區(qū)塊的受關(guān)注度最高，因為它是距離高鐵北站最近的區(qū)塊，距北站出站口最近僅有160米，與市民出行息息相關(guān)。建成投入使用后，A區(qū)塊中場站分離、立體環(huán)隧的出行設(shè)計，有望達成減少換乘時間的目標，即從停車場出發(fā)，換乘任意高鐵、地鐵、公交等線路，步行距離都不超過5分鐘。

其次是柯橋區(qū)鑒水路TOD項目，公布了住宅規(guī)劃設(shè)計方案。

柯橋區(qū)鑒水路TOD項目在半年前的地塊出讓時就備受市場關(guān)注，尤其是很多青年置業(yè)人群特別期待該項目的入市。該項目總投資約84億元，共有7個區(qū)域，計劃打造包括住宅、商業(yè)綜合體、辦公、酒店和鄰里中心等多種產(chǎn)品，將致力于打造“一線濱水+TOD商圈綜合體”，構(gòu)筑“杭紹星城”柯西區(qū)域公園化濱河社區(qū)標桿。

如今，在歷經(jīng)半年多“醞釀”后，該項目一口氣發(fā)布了B、D兩個區(qū)域的方案，均為住宅，總建筑面積合計超過12萬平方米。

其中，B地塊擬建10幢16F—17F高層住宅，底層設(shè)置了不少架空層;D區(qū)項目擬建9幢住宅，其中1—4#為14F，5—9#為17F，立面效果上略有區(qū)別。

根據(jù)市場預測，該項目住宅產(chǎn)品預計下半年亮相市場。

最后就是越東科創(chuàng)TOD項目傳來最新進展。越東科創(chuàng)TOD項目以越城區(qū)城東區(qū)域原染料市場地塊為核心。前不久，越城區(qū)自然資源和規(guī)劃分局積極推進越東科創(chuàng)TOD概念性城市設(shè)計、周邊控制性詳細規(guī)劃方案修改及交通影響評價工作。

值得一提的是，該TOD項目其實包含兩處TOD建筑，初步設(shè)計是依托紹興軌道4號線(規(guī)劃)，在平江路站位于人民東路與平江路交叉口染料城地塊內(nèi)，計劃設(shè)置3個出入口;人民東路站位于人民東路與陽明北路交叉口，計劃設(shè)置5個出入口。

該TOD項目的落地雖然還需要等待，但是從進度來看也快了。