記者從省政府新聞辦日前舉行的“河北省扎實推進‘四好農村路’高質量發展”新聞發布會上獲悉，10年來，我省共新改建農村公路8.15萬公里，新增里程3.03萬公里，農村公路總里程達到18.2萬公里。

下一步，我省將按照交通運輸部部署，實施好新一輪農村公路提升行動。其中在運營方面，將提升城鄉客運均等化水平，采用城市公交延伸、班線客運公交化改造等模式，加快客運提檔升級，到2027年具備條件的縣(市、區)實現全域通公交。

【四好農村路發展建設】

今年將建設改造農村公路6000公里

據介紹，十年間，我省累計投入1148億元，改建農村公路8.15萬公里，新增里程3.03萬公里，農村公路總里程達到18.2萬公里。

今年，河北農村公路資金投入將達到176億元，創歷史最高，將建設改造農村公路6000公里，提前1年超額完成河北省“十四五”目標任務。

我省要求，加強農村公路與干線公路銜接，推動鄉鎮和建制村多出口建設，實現鄉鎮15分鐘上干線。

按照三級及以上公路標準，對重要縣鄉道實施改造，尤其對旅游路、資源路、產業路等，實現三級及以上公路連接。

按照雙車道標準，對通建制村公路實施改造，優先對2000人以上建制村有序實施通雙車道改造，鼓勵有條件的建制村建設兩條以上對外出口路。

“路長制”管理實現縣鄉村全覆蓋

法規制度逐步健全。出臺的《河北省公路條例》設立農村公路專章，制定農村公路資金使用、建養標準等一系列制度，農村公路制度體系的“四梁八柱”基本形成。

管理機制不斷完善。突出實施“路長制”，建立縣、鄉、村三級路長體系，路長總數達到50507名，實現全覆蓋。

示范效應有效顯現。積極推動全國示范縣創建，31個縣(市、區)獲評全國示范縣，數量排名全國第3位，引領和帶動了全省農村公路高質量發展。

“最美農村路”數量居全國第6位

路況水平大幅提升。2023年路況自動化檢測率達到88%，優良中等路率由2013年的82.3%，上升到2023年的93.1%。

安全保障持續增強。累計改造危橋2137座，全面開展安全設施精細化提升行動，累計實施安全生命防護工程1.36萬公里。

路域環境不斷優化。因地制宜開展農村公路潔化、綠化、美化，我省“最美農村路”數量居全國第6位。

縣城30公里內客運公交化率達100%

客運體系持續優化，縣城30公里范圍內客運班線公交化率、建制村通客車率、城鄉交通運輸一體化發展水平4A級及以上市縣占比均達到100%。

完善縣、鄉、村三級農村物流服務體系，到2027年具備條件的縣(市、區)實現農村客貨郵融合發展全覆蓋。

提升城鄉客運均等化水平，采用城市公交延伸、班線客運公交化改造等模式，加快客運提檔升級，到2027年具備條件的縣(市、區)實現全域通公交。

【上半年交通運輸建設】

2895項公路水毀重建工程全部建成

年度計劃投資1100億元，上半年預計完成投資600億元左右，為年度計劃的54.5%，圓滿實現“雙過半”。

上半年，全省767公里高速公路加快建設，2895項公路水毀重建工程全部建成。

唐山港曹妃甸港區東區二港池多用途泊位工程等2個項目完成交工驗收，可新增通過能力442萬噸。

圍場御道口等3個通用機場改擴建工程開工建設。

累計免費通行旅游包車54.24萬輛次

上半年，我省累計免費通行旅游包車54.24萬輛次，減免通行費7790.38萬元，助力“這么近，那么美，周末到河北”成為新時尚。

環京通勤定制快巴增點擴面，新開通涿州至北京線路，累計運營定制快巴主線7條、支線33條。

機場累計運營航線、通航城市數量分別達到156條、80個，已陸續恢復拓展至東亞、東南亞、歐洲等地。

打通至美西海上通道(京唐-上海-洛杉磯航線)，集裝箱航線達到66條，開辟內陸無水港8個，總數達到96個。