日本松山市的伊予鐵巴士公司25日開(kāi)始商業(yè)運(yùn)行“Level 4”級(jí)(L4級(jí))自動(dòng)駕駛公交巴士。L4級(jí)指在特定條件下可以無(wú)人駕駛。采用自動(dòng)駕駛意在應(yīng)對(duì)人手短缺和提高便捷度。據(jù)國(guó)土交通省稱(chēng),所知范圍內(nèi)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛公交巴士商業(yè)運(yùn)行在全國(guó)尚屬首例。
該公交巴士在松山市的伊予鐵道高濱站至松山觀光港的普通公路上每日運(yùn)行,往返距離共計(jì)1.6公里。車(chē)內(nèi)乘客座位有12個(gè),行駛最高時(shí)速為35公里。車(chē)輛通過(guò)攝像頭和傳感器探查到行人和障礙物后,會(huì)減速或停車(chē)。
現(xiàn)階段,車(chē)上會(huì)有持有可以駕駛巴士的大型二類(lèi)駕照的安全員搭乘。有13名以上乘客或需要繞過(guò)阻擋道路的障礙物時(shí),會(huì)改為手動(dòng)駕駛。未來(lái)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化。
為了節(jié)省人力和成本,乘車(chē)付費(fèi)采用交通卡等無(wú)現(xiàn)金結(jié)算。使用現(xiàn)金的話,需預(yù)先在高濱站等處購(gòu)票。
伊予鐵集團(tuán)社長(zhǎng)清水一郎在松山市向媒體表示:“終于迎來(lái)了這一天。希望自動(dòng)駕駛巴士的舉措從松山走向全國(guó)。”
軌道交通展消息 2025年4月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路326條,運(yùn)營(yíng)里程10975.8公里,實(shí)際開(kāi)行列車(chē)361萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無(wú)新開(kāi)通線路。 其中,43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營(yíng)里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬(wàn)人次,進(jìn)站量5809萬(wàn)人次;18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營(yíng)里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬(wàn)人次,進(jìn)站量990萬(wàn)人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀