嶄新的新能源公交車(采訪對象供圖)

近日，記者從實驗區交建局了解到，為貫徹落實國家、省交通運輸大規模設備更新工作部署，實驗區交建局對45輛老舊新能源公交車進行淘汰更新，為廣大乘客提供更好出行條件。

據介紹，此次更新的新能源公交車包括7米及5.99米兩種車型，在設計和配置上較以往車輛均有較大提升，其中7米車型公交車10輛，5.99米車型公交車35輛。兩種車型均采用一級踏步設計，可為老年人、殘疾人等特殊群體上下車提供便利，車廂內部配備了電子顯示屏，可實時展現車輛線路運行狀態，為乘客帶來便捷、直觀的出行體驗。

“5.99米車型公交車側圍采用透明玻璃設計，可為乘客提供全方位視野，小巧靈活的車身，非常適合城市接駁、社區出行以及網絡預約公交等多種使用場景。”實驗區閩運交通運輸有限公司經營部科長周欽說，在車輛使用安排方面，5.99米車型公交車將按照“彈性調度、高峰線路、平峰網約”進行運營，7米車型公交車則投入現有公交線路運行，進一步充實現有公交線路運力。

近年來，實驗區交建局積極推進新能源在城市公交車領域的應用，公交車輛規模從最初的20輛燃油車升級為如今的251輛新能源車，實現了城市公交車100%新能源化。

“下一步，實驗區交建局將繼續依托交通運輸大規模設備更新重大政策機遇，緊扣‘公共出行’這個民生之本，引導企業有序推進城市公交車迭代更新，推動實驗區城市公共交通服務品質再上新臺階，助力實驗區‘零碳島’建設。”實驗區交建局運管處工作人員廖虹說。