領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視改革責(zé)任落實(shí)，針對(duì)集團(tuán)存在的問題迅速成立八個(gè)改革工作專班，設(shè)置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加強(qiáng)各專班工作調(diào)度，著力解放思想、創(chuàng)新理念、破舊立新，破解發(fā)展難題，提升企業(yè)活力。

集團(tuán)著力優(yōu)化管理組織架構(gòu)，明確崗位職責(zé)，提高執(zhí)行效率，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)與輔助業(yè)務(wù)的專業(yè)化、集約化管理，推行全員績(jī)效考核，提升管理效能，構(gòu)建精干、高效、專業(yè)的現(xiàn)代化運(yùn)營(yíng)企業(yè)管理體系。同時(shí)，夯實(shí)現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)基礎(chǔ)，明確黨委會(huì)、董事會(huì)、經(jīng)理層決策、管理機(jī)制，修訂完善管理制度，為打造現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)管控體系奠定基礎(chǔ)。

圍繞城市的更新改造、空間框架的進(jìn)一步拉開以及“6+2+2”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，集團(tuán)結(jié)合前期征詢整理的問題建議，對(duì)主干道路并行五站、公交軌道走廊重合線路深入開展客流分析和調(diào)整規(guī)劃，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題立行立改；為提高運(yùn)營(yíng)速度，快速接駁地鐵，開通5條高峰區(qū)間快線；為填補(bǔ)支微道路空白，開通2條線路、優(yōu)化調(diào)整8條線路；為方便市民定時(shí)定點(diǎn)精準(zhǔn)乘車，明確車輛具體到站時(shí)間，正式運(yùn)行42條“準(zhǔn)點(diǎn)線路”；同時(shí)面向定制人群靈活組織線路，開通網(wǎng)約定制公交線路15條，積極打造通勤專線、護(hù)學(xué)專線、企業(yè)定制等多元化服務(wù)線路。

路雖遠(yuǎn)，行則將至。事雖難，做則必成。石家莊市公交集團(tuán)將以深化改革為契機(jī)，立足城市發(fā)展定位，圍繞構(gòu)建“一主、四輔、兩帶”城市空間格局要求，堅(jiān)持主業(yè)做優(yōu)，輔業(yè)做強(qiáng)的“1＋N”發(fā)展體系，團(tuán)結(jié)奮斗、開拓創(chuàng)新，不負(fù)重托勇?lián)?dāng)，不辱使命善作為，以更加昂揚(yáng)的精神狀態(tài)、更加嚴(yán)實(shí)的工作作風(fēng)、更加有力的工作舉措，確保公交早日實(shí)現(xiàn)良性、可持續(xù)發(fā)展，惠及廣大市民。