今天上午,三輛公交車載著當(dāng)天第一批快遞駛出新疆阿克蘇市西郊客運(yùn)站,分別前往該市托普魯克鄉(xiāng)、阿依庫勒鎮(zhèn)、庫木巴什鄉(xiāng)的快遞網(wǎng)點。
公交車送快遞,是杭州援疆指揮部在阿克蘇市開展的一項重點民生工程,在新疆尚屬首創(chuàng)。杭州援疆干部隋立堂介紹,阿克蘇市地處南疆,快遞下鄉(xiāng)路途遠(yuǎn)、成本高,快遞公司長期虧本運(yùn)營,而當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)公交卻有富余運(yùn)力,“讓快遞郵件搭上鄉(xiāng)村公交順風(fēng)車,可以有效降低快遞下鄉(xiāng)成本,提升全市農(nóng)村寄遞物流服務(wù)均等化水平。”
在杭州援疆指揮部牽頭下,阿克蘇市商貿(mào)物流協(xié)會、阿克蘇市姑墨交通投資有限責(zé)任公司和七大快遞公司簽訂合作協(xié)議,運(yùn)用“交郵融合”發(fā)展模式,讓快遞郵件搭上鄉(xiāng)村公交順風(fēng)車,暢通快遞下鄉(xiāng)到村渠道。“我們對公交車最后兩排進(jìn)行了改造,利用早晨乘客較少的時段運(yùn)送快遞。每天發(fā)車3趟,間隔時間15分鐘,確保當(dāng)日快遞及時送達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點,大大降低了網(wǎng)點的負(fù)擔(dān),提高了快遞時效性。”隋立堂說。
4月10日,阿克蘇市“交郵融合”統(tǒng)倉配送快遞下鄉(xiāng)項目正式啟動,并舉行了發(fā)車儀式。據(jù)了解,本次試點共覆蓋托布魯克鄉(xiāng)、阿依庫勒鎮(zhèn)、庫木巴什鄉(xiāng)三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。試點期間,公交車免費(fèi)為快遞公司運(yùn)送快遞,此后將收取適當(dāng)?shù)某杀尽4送猓贾菰笓]部每年投入一部分援疆資金,用于打通物流中間環(huán)節(jié)和開展政策補(bǔ)貼。
“下一步,我們將繼續(xù)聯(lián)合公交公司,在阿克蘇市全市范圍推廣該模式,逐步做到村村通公交,村村通快遞,讓更多群眾感受到‘交郵融合’帶來的便利與實惠。”阿克蘇市商務(wù)局副局長褚玉東表示。“除了快遞搭公交下鄉(xiāng),接下來我們還將通過試點,讓更多農(nóng)村特色農(nóng)產(chǎn)品也搭上順風(fēng)車進(jìn)城,為鄉(xiāng)村振興助力添彩。”姑墨交通投資有限責(zé)任公司副總經(jīng)理韓明珠說。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路326條,運(yùn)營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬人次,進(jìn)站量5809萬人次;18個城市開通運(yùn)營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬人次,進(jìn)站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報名參觀