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安徽首條“智慧高速”有望年內(nèi)開通

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央廣網(wǎng)合肥6月12日消息(記者徐鵬)記者今天從安徽省交通運(yùn)輸廳獲悉,滬渝高速宣城西準(zhǔn)自由流無人智慧收費(fèi)站日前正式投入運(yùn)營,標(biāo)志著“準(zhǔn)自由流+云收費(fèi)”無人智慧收費(fèi)新模式在該站全面上線。值得一提的是,未來安徽將全力推動(dòng)智慧高速建設(shè),全省首條“智慧高速”有望年內(nèi)開通。

全面推廣無人智慧收費(fèi)站

宣城西收費(fèi)站智慧化改造后共設(shè)5進(jìn)9出14條車道,其中自動(dòng)發(fā)卡車道2條、自助繳費(fèi)車道5條、ETC車道7條,實(shí)現(xiàn)收費(fèi)業(yè)務(wù)云端化、收費(fèi)車道自動(dòng)化,推動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)一體化、集成化、數(shù)字化和智能化的發(fā)展。

據(jù)介紹,智慧收費(fèi)站通過出入口匝道預(yù)交易系統(tǒng),打造“入口預(yù)服務(wù)、出口匝道自由流與收費(fèi)車道、云值守聯(lián)動(dòng)”的收費(fèi)新模式,對匝道交易成功車輛,出口直接抬桿放行,減少ETC交易時(shí)間。對ETC異常車輛,通過入、出口匝道情報(bào)板發(fā)布信息,引導(dǎo)車輛通行指定車道,有效降低入、出口車道ETC特情率。預(yù)交易成功車輛ETC交易時(shí)間由200-300毫秒降低至5-6毫秒,CPC車輛車道自助繳費(fèi)通行時(shí)間降至10秒以內(nèi),通行效率顯著提升。

此外,采用無亭化設(shè)計(jì)、收費(fèi)島不配置崗?fù)さ仍O(shè)施,收費(fèi)現(xiàn)場更加寬敞明亮,車道布局整潔有序,各道口通透性強(qiáng),司乘通行舒適度高。特別是收費(fèi)島邊緣內(nèi)嵌LED流水式跑馬燈作為標(biāo)識,通過島頭雷達(dá)波識別,當(dāng)車輛駛?cè)胲嚨罆r(shí)跑馬燈自動(dòng)變綠給司乘人員醒目提示,車輛駛離自動(dòng)變紅,提升了公眾智慧出行體驗(yàn)感。

智慧收費(fèi)站入出口分別使用自助發(fā)卡、繳費(fèi)設(shè)備助力無人化收費(fèi)。入口自助發(fā)卡系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)ETC車輛自動(dòng)通行、MTC車輛自助發(fā)卡,并通過車型設(shè)備、稱重設(shè)備實(shí)現(xiàn)全車型車輛處理。全椒西收費(fèi)站自助發(fā)卡設(shè)備上線以來,發(fā)卡量占入口總發(fā)卡總量的74%。出口自助繳費(fèi)系統(tǒng)集多種設(shè)備于一身,實(shí)現(xiàn)對車道內(nèi)待交易車輛車牌、車型精準(zhǔn)識別,保證收費(fèi)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,且支持ETC、微信、支付寶等多種支付方式,可以與車主進(jìn)行智能語音交互,在收費(fèi)道口無人介入場景下高效處理現(xiàn)場用戶問題。目前黃千高速五渡收費(fèi)站自助車道使用率達(dá)到95%以上,基本實(shí)現(xiàn)無人化收費(fèi)場景。

180公里智慧高速公路來了

記者了解到,安徽將全力推動(dòng)智慧高速建設(shè),加快開展寧蕪高速改擴(kuò)建路段和合寧智慧高速建設(shè),年內(nèi)有望開通180公里智慧高速公路。

寧蕪智慧高速作為安徽省交通強(qiáng)國智慧交通試點(diǎn)項(xiàng)目,將成為安徽省首條“智慧高速”。根據(jù)安徽省高速公路建設(shè)、運(yùn)營、服務(wù)的實(shí)際,寧蕪智慧高速統(tǒng)籌考慮智能化技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)電、主體工程的融合,構(gòu)建智慧感知、智慧賦能、智慧管理、智慧應(yīng)用、智慧交互“五智一體”的智慧高速架構(gòu),達(dá)到更精準(zhǔn)感知、更高效決策、更精細(xì)管控、更便捷服務(wù),實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式安全預(yù)警、伴隨式信息服務(wù)、準(zhǔn)全天候安全通行、可視化智能管控。

合寧智慧高速以“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”為核心目標(biāo),打造全國首條“輕量化智慧公路”,建設(shè)完善全線精準(zhǔn)感知、智慧監(jiān)測、智慧協(xié)調(diào)管控、應(yīng)急指揮調(diào)度、無人機(jī)巡查巡檢、危化品車輛監(jiān)管、收費(fèi)站數(shù)字孿生、潮汐收費(fèi)車道、信息協(xié)同發(fā)布、大數(shù)據(jù)智能中臺等系統(tǒng)平臺,實(shí)現(xiàn)集約型融合感知、孿生級疏堵保暢、自主型設(shè)施運(yùn)維、無人化收費(fèi)服務(wù)、立體式應(yīng)急救援,全方面提升感知、決策、調(diào)度、服務(wù)能力,打造具有安徽特色的智慧高速公路樣板。

 

編輯:敬之

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