SBB宣布，利格茲隧道現在計劃在2029年底投入使用，比原計劃晚了三年。
這是由于招標過程中的反對和上訴，以及由于額外的環境要求而要求改變施工計劃。
該項目將在利格茨和特萬之間進行雙軌擴建，需要在利格茨建造一條2.1公里長的雙線隧道。
由于失敗的公司提出投訴，該工程的建筑合同的授予被推遲了近兩年。2023年6月，聯邦行政法院駁回了最終上訴，使SBB能夠恢復該項目的規劃。
與此同時，在2021年8月，SBB獲得了聯邦交通局(BAV)的最終建筑許可。該許可證包括了更好地保護環境的附加要求。為了保護魚類養殖和魚類的產卵期，對湖中的建設工作進行了限制，這使該項目又推遲了一年。
因此，利格茲隧道的建設總共推遲了三年。
新隧道的挖掘工作不久將展開，而一些初步的施工工作已經完成。這包括La Neuveville和Poudeille之間的接觸網的更新工作，以及Poudeille和Schafis的曲線幾何形狀的工作，以及西部門戶區的準備挖掘工作。
軌道交通展消息 2025年4月，31個?。ㄗ灾螀^、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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