4月13日，歷時1年8個月，貴陽軌道交通3號線黔靈山公園站至北京路站區間左線順利貫通。
黔靈山公園站至北京路站區間由貴州中鐵五局承建，隧道為單洞單線礦山法隧道，采用臺階法與全斷面法施工，右線區間長1090.299米，左線區間長1103.327米（含13.350米長鏈）。
據負責人介紹，該區間線間距為12.0～18.5米，主要穿越地層為中風化白云巖。周邊環境極為復雜，施工過程中不僅長距離穿越斷層破碎帶，同時共處置大小巖溶1138處，地質條件復雜，施工風險高、難度大。
黔北區間右線貫通后，為力保左線的貫通節點，施工單位提前布局提前籌劃，在區間右線開設橫通道，通過挑頂的施工方法進入區間左線，為左線施工新增作業面。“我們在有限條件下合理組織施工，高效利用了區間的3個作業面，提前原定貫通節點10天時間完成。”
此次黔北區間左線順利貫通是繼黔靈山公園站雙側導坑貫通、北京路站中部拱蓋成型、黔北區間右線貫通以來又一階段性勝利，為實現3號線洞通目標奠定了堅實的基礎。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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