近日，中和新興能源科技研究院有限公司與北京市政路橋建材集團有限公司作為氫能碳減排開發主體和消納主體，完成全國首筆氫能碳減排量交易意向簽約。
據悉，此次交易意向的達成是我國首個氫碳供需兩側握手合作的成功案例，對碳交易持續賦能氫能產業發展具有重要意義。
北京高度重視氫能產業發展，依托京津冀燃料電池汽車示范城市群建設機遇，燃料電池汽車推廣規模超2000輛。在科技創新、產業集聚和融合創新方面取得顯著成效。今年4月，北京市生態環境局發布《北京氫燃料電池汽車碳減排方法學》。7月，中和新興能源研究院開發的“北京氫燃料電池汽車碳減排項目”成功立項，這是全國首個可進入碳市場交易的氫能項目。中和新興作為碳減排量開發主體，依托氫燃料電池汽車碳減排監測與分析平臺，在精準計量的基礎上，以“普惠”方式，聚合20家氫車運營企業，涵蓋7類車型、1000余輛氫燃料電池汽車，預計年碳減排量達2.4萬噸。建材集團作為消納主體，積極參與北京碳市場建設，共同合作促成此次氫碳交易的閉環。
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軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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