軌道交通展消息 韓國政府正式啟動(dòng)超高速膠囊列車核心技術(shù)研發(fā)工作。
國土交通部9日表示，將在三年內(nèi)投入127億韓元，開展磁懸浮推進(jìn)技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目一種在氣壓曼哈頓0.001至0.01大氣壓的亞真空管道中運(yùn)行的未來交通系統(tǒng)。列車?yán)么艖腋〖夹g(shù)懸浮，并通過車軌間的電磁力實(shí)現(xiàn)超高速運(yùn)行。由于幾乎沒有空氣阻力，列車有望實(shí)現(xiàn)最高時(shí)速1200公里。不僅速度超過飛機(jī)，而且更環(huán)保，受天氣影響也更小。
一旦該技術(shù)實(shí)現(xiàn)，首爾至釜山的通行時(shí)間預(yù)計(jì)總共至20分鐘以內(nèi)。相比當(dāng)前KTX列車的1小時(shí)52分鐘，將節(jié)省90分鐘以上。
國土交通部鐵道局局長尹珍煥（音）表示，該技術(shù)將有助于地區(qū)均衡發(fā)展，并應(yīng)對地方城市因人口和面臨的危機(jī)。期待韓國引領(lǐng)全球鐵路市場，將該技術(shù)推廣至世界各地。
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軌道交通展消息 2025年4月，31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路326條，運(yùn)營里程10975.8公里，實(shí)際開行列車361萬列次，完成客運(yùn)量28.5億人次，進(jìn)站量17.0億人次。4月份，客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬人次每公里日，環(huán)比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個(gè)城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路268條，運(yùn)營里程9507.8公里，完成客運(yùn)量27.5億人次，進(jìn)站量16.3億人次；16個(gè)城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運(yùn)營里程970.7公里，完成客運(yùn)量8695萬人次，進(jìn)站量5809萬人次；18個(gè)城市開通運(yùn)營有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路33條，運(yùn)營里程497.3公里，完成客運(yùn)量1047萬人次，進(jìn)站量990萬人次。 相關(guān)推薦：軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀
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