5月11日上午,一輛L4級無人駕駛公交車從位于南京市秦淮區(qū)的白下高新區(qū)管委會出發(fā),沿著測試道路開往了南部新城管委會。這是南京市正在進行道路測試的首批無人駕駛公交巴士。新華日報·交匯點記者從南京公交集團了解到,首批無人駕駛公交預計在5月底完成道路測試,7月上旬市民可預約免費乘坐體驗。
“這輛車共配備了8個激光雷達和15個攝像頭,在自動駕駛中可360度無死角查看周圍的情況。”開沃集團創(chuàng)維汽車自動駕駛運營工程師趙振宇說。
據(jù)介紹,參與此次道路測試的共有兩輛公交,由開沃集團創(chuàng)維汽車為南京公交定制,自主研發(fā)生產(chǎn),采用L4級別單車智能自動駕駛,搭載激光雷達,全方位監(jiān)控攝像頭,全方位補盲雷達,具備強大的環(huán)境感知能力,通過高精度傳感器、智能算法等,能精準識別路況、障礙物及交通信號,具有自動啟停、自主線路規(guī)劃、自主避障等功能,為車輛安全行駛提供有力保障。
當天的無人駕駛公交上,還坐著一位安全員。南京公交集團副總工程師易安強說,為了應對緊急突發(fā)情況,自動駕駛公交必須配有一名安全員,確保遇到突發(fā)情況后能夠第一時間接管。
記者了解到,無人駕駛員公交車測試共分為三個階段。其中,道路測試階段作為整個項目的起點具有重要意義。此階段主要聚焦于車輛性能測試,自4月28日起,將進行不少于1000公里或240小時的道路測試,為后續(xù)示范應用階段和示范運營階段提供技術支持和保障。道路測試階段結束后,經(jīng)南京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用聯(lián)席工作小組審核批準,轉(zhuǎn)入示范應用階段。
據(jù)悉,沒有乘客的道路測試階段預計5月份結束,7月上旬進入示范應用階段,屆時,南京公交將推出線上預約免費乘車體驗服務。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀