9月6日，“新征程號”盾構機刀盤開始緩緩轉動，由中鐵十四局承建的南京地鐵4號線二期過江隧道工程正式開始盾構掘進。該隧道是目前長三角區域最深的過江地鐵隧道，也是中鐵十四局大盾構第17次穿越長江。
中鐵十四局副總經理劉衛民在始發活動致辭時表示，中鐵十四局將充分利用在大盾構施工中取得的技術成果和成功經驗，嚴格把控安全質量、大力推進項目精細化管理、樹牢綠色發展理念，確保工程優質、高效、穩步推進。
該隧道需長距離穿越長江江中段，掘進最低點位于長江水面下68.58米，為目前長三角區域過江地鐵隧道建設的最深深度，且穿越地層多為富水軟土地層，最大覆土厚度達55.35米，施工面臨諸多風險和難題。
南京地鐵4號線二期工程是南京建設的第四條過江地鐵。建成后，可加快推動南京跨江融合發展，加強江北新區與主城之間的聯系，促進地區社會經濟可持續發展。
軌道交通展消息 2025年4月，31個?。ㄗ灾螀^、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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