8月4日，貴南高鐵大方山隧道順利貫通。截至目前，貴南高鐵廣西段44座隧道已貫通43座，預計本月中旬開始鋪軌。
自2017年12月開工建設的大方山隧道位于廣西河池市環江毛南族自治縣境內，全長9647米，所處區域為典型的喀斯特地貌山區，巖溶發育強烈，是貴南高鐵廣西段溶洞遇見率最高的隧道。隧道施工期間，共發現溶洞115個，平均每掘進80米就有一個溶洞，最大的一處溶洞深度達120米。
據悉，貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中包海通道的重要組成部分，也是廣西首條設計時速350公里的高速鐵路。當前，該鐵路廣西段正線橋梁工程、路基土石方工程已全部竣工，站房工程整體進度已完成設計總量的40%，無砟道床和“四電”工程正按計劃推進建設。全線預計2023年底開通運營，屆時南寧至貴陽通行時間將從目前5個多小時縮短至2小時左右
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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