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中非友誼碩果累累!盤點(diǎn)中非軌道交通重點(diǎn)合作項(xiàng)目

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近年來(lái),在中非合作論壇的框架下,中國(guó)與非洲國(guó)家的合作不斷深化,軌道交通項(xiàng)目作為雙方合作的重要組成部分,取得了顯著進(jìn)展,成為促進(jìn)非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展和區(qū)域一體化的重要引擎。以下是近年來(lái)中非軌道交通重點(diǎn)合作項(xiàng)目盤點(diǎn)

助力東非經(jīng)濟(jì)一體化:蒙內(nèi)鐵路的成功運(yùn)營(yíng)

作為中非合作的標(biāo)志性工程之一,蒙內(nèi)鐵路(Mombasa-Nairobi Standard Gauge Railway, SGR)連接了肯尼亞的港口城市蒙巴薩和首都內(nèi)羅畢,全長(zhǎng)約472公里。由中國(guó)路橋工程公司(CRBC)承建的蒙內(nèi)鐵路于2017年正式通車,自開(kāi)通以來(lái),顯著提高了貨物運(yùn)輸效率,極大促進(jìn)了肯尼亞及東非地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

中非友誼碩果累累!盤點(diǎn)中非軌道交通重點(diǎn)合作項(xiàng)目(圖1)

跨國(guó)鐵路聯(lián)通:亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路

亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路是非洲首條跨國(guó)電氣化鐵路,全長(zhǎng)約750公里,連接埃塞俄比亞和吉布提兩國(guó)。這條由中國(guó)中鐵和中國(guó)鐵路建設(shè)公司(CRCC)承建的鐵路自2018年投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),極大地提升了埃塞俄比亞的對(duì)外貿(mào)易能力,為內(nèi)陸國(guó)家打開(kāi)了一條通往國(guó)際市場(chǎng)的高效通道。

中非友誼碩果累累!盤點(diǎn)中非軌道交通重點(diǎn)合作項(xiàng)目(圖2)

尼日利亞鐵路現(xiàn)代化:從拉各斯到伊巴丹

尼日利亞作為非洲人口最多的國(guó)家,其軌道交通現(xiàn)代化項(xiàng)目備受矚目。拉各斯-伊巴丹鐵路作為尼日利亞現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,承載著連接全國(guó)各主要城市的重任。該項(xiàng)目由中國(guó)土木工程集團(tuán)公司(CCECC)承建,全長(zhǎng)156公里的鐵路已于近期投入運(yùn)營(yíng),顯著改善了區(qū)域交通狀況。

中非友誼碩果累累!盤點(diǎn)中非軌道交通重點(diǎn)合作項(xiàng)目(圖3)

現(xiàn)代城市交通的典范:阿布賈城鐵

在城市軌道交通領(lǐng)域,中非合作也取得了重要突破。2024年5月29日,由中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司(中國(guó)土木)承建的尼日利亞首都阿布賈第一條城市軌道交通線路阿布賈城鐵在升級(jí)使用中國(guó)制造的新型內(nèi)燃動(dòng)車組后,正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。阿布賈城鐵一期工程是尼日利亞首都第一條城市軌道交通線路。該項(xiàng)目由18公里L(fēng)ot1A和27公里L(fēng)ot3兩條線路組成,連接阿布賈市中心、首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、國(guó)鐵阿卡線以及庫(kù)巴衛(wèi)星城,總長(zhǎng)約45公里,共設(shè)12個(gè)車站,1座車輛段。尼日利亞總統(tǒng)提努布在致辭中感謝中國(guó)土木為推動(dòng)阿布賈城鐵項(xiàng)目一期落地所作的貢獻(xiàn)。

中非友誼碩果累累!盤點(diǎn)中非軌道交通重點(diǎn)合作項(xiàng)目(圖4)

坦贊鐵路:中非友誼的見(jiàn)證

坦贊鐵路(Tanzania-Zambia Railway, TAZARA)是中非友誼的象征。這條連接坦桑尼亞和贊比亞的鐵路全長(zhǎng)1860公里,由中國(guó)在上世紀(jì)70年代援建。多年來(lái),坦贊鐵路在中非友好合作的歷程中扮演了重要角色,不僅促進(jìn)了兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)交流,也為非洲鐵路建設(shè)樹(shù)立了榜樣。

中非友誼碩果累累!盤點(diǎn)中非軌道交通重點(diǎn)合作項(xiàng)目(圖5)

智軌ART:中國(guó)智軌走進(jìn)非洲

在去年中東和非洲智能交通大會(huì)上,中車時(shí)代電氣、中車智行、北方國(guó)際與埃及國(guó)家鐵路工業(yè)公司簽署合作協(xié)議,計(jì)劃在蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)區(qū)生產(chǎn)智軌ART。

中非友誼碩果累累!盤點(diǎn)中非軌道交通重點(diǎn)合作項(xiàng)目(圖6)

在此次合作協(xié)議中,埃及計(jì)劃引入的智軌為中車株洲所全球首創(chuàng)、自主研發(fā)的一種新型綠色軌道交通工具。智軌創(chuàng)造性將傳統(tǒng)軌道交通的“鋼軌”變?yōu)椤疤摂M軌道”,列車可沿著地面虛線自主導(dǎo)向行駛;融合了現(xiàn)代有軌電車和地面公共交通的優(yōu)勢(shì),車輛可在3編組至5編組之間靈活調(diào)配列車運(yùn)量,具有基礎(chǔ)設(shè)施投資小、建設(shè)周期短、調(diào)度靈活、低碳環(huán)保、智慧便捷等特點(diǎn);顛覆了人們對(duì)于城市交通的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí),為海內(nèi)外城市交通出行提供了一種兼顧運(yùn)能與成本優(yōu)勢(shì)的創(chuàng)新型中低運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)解決方案。

上述這些重點(diǎn)軌道交通項(xiàng)目的合作,不僅提升了非洲的交通基礎(chǔ)設(shè)施水平,也為中非友好合作樹(shù)立了典范。展望未來(lái),隨著中非合作論壇的持續(xù)推進(jìn),雙方將在更廣泛的領(lǐng)域繼續(xù)攜手共進(jìn),推動(dòng)更多具有深遠(yuǎn)意義的項(xiàng)目落地實(shí)施,為中非人民帶來(lái)更多福祉。

編輯:卓卓

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