9月18日上午，由中鐵上海工程局一公司隧道項(xiàng)目部參建的杭溫鐵路7標(biāo)郎家畈隧道順利貫通，為全線如期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

郎家畈隧道位于浙江省金華市浦江縣境內(nèi)，為單洞雙線隧道，全長(zhǎng)467米，隧道屬于淺埋且地質(zhì)情況極其復(fù)雜，圍巖多為Ⅳ、Ⅴ級(jí)，巖體較破碎，隧道左側(cè)近三處高壓線鐵塔，干擾大，為保護(hù)臨近電力設(shè)施安全，先后采用鑿除法、懸臂掘進(jìn)機(jī)法、爆破法等方法開挖。隧區(qū)地下水豐富，且季節(jié)性強(qiáng)，綜合施工難度及安全風(fēng)險(xiǎn)較大。

為確保隧道順利貫通，項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的方針，針對(duì)淺埋段埋深淺，自穩(wěn)能力差，施工難度大的特點(diǎn)，采用三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法、電子雷管減震爆破法和護(hù)拱暗挖法施工，結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)等數(shù)據(jù)分析結(jié)果，對(duì)隧道支護(hù)參數(shù)、施工方案進(jìn)行了動(dòng)態(tài)調(diào)整和優(yōu)化。同時(shí)，該項(xiàng)目還配備了最新研發(fā)的各種智能工裝設(shè)備，極大的提高了隧道施工工效和安全質(zhì)量，并通過開展“掌子面上紅旗飄，提質(zhì)增效立新功”黨建主題活動(dòng)，充分發(fā)揮黨員和青年骨干的先鋒模范作用，全力推動(dòng)隧道節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步前進(jìn)，最終提前2天實(shí)現(xiàn)了隧道貫通目標(biāo)。

據(jù)悉，杭溫鐵路二期為杭州至義烏段項(xiàng)目，起自湖杭鐵路桐廬東站，終于滬昆客專義烏站，正線全長(zhǎng)約59公里，途經(jīng)桐廬、浦江、義烏3個(gè)縣(市)，項(xiàng)目建成后，將打通浙江南北縱向鐵路通道，將有效推進(jìn)杭州都市區(qū)、金義都市區(qū)和溫州都市區(qū)形成“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，對(duì)推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展具有重要意義。