項目施工現場
11月21日，桂鐘高速項目迎來重要節點，其控制性工程銀殿山隧道斜井已順利進洞施工，標志著該項目主體工程施工正式拉開帷幕。
該介紹，桂鐘高速公路是廣西高速公路網主要組成部分，該路線起于桂林市靈川縣，經陽朔縣，在平樂縣沙子鎮接在建灌平高速段，經恭城瑤族自治縣，在賀州市鐘山縣與富鐘段高速交叉、銜接在建的賀州北過境線高速公路，該路線里程全長約149千米。
銀殿山隧道全長2919.5米，設置1座斜井，斜井按照永久工程設計，長度416.5米。隧道洞身圍巖主要為花崗巖，局部地段裂隙發育，可能存在小規模突泥突水問題，隧道出洞口段淺埋，下穿S302省道，埋深約32至38米，局部地段存在高應力，施工難度大，安全風險高，為全線的控制性工程。
該項目相關負責人表示，為確保隧道斜井順利進洞，施工方從施工組織、資源配置、工期編排及技術研討等多個方面提前策劃。該項目克服地質條件復雜等困難，嚴格編制專項施工方案，快速有序組織資源進場、洞口截排水、管棚施工、邊仰坡防護等進洞前的所有準備工作，確保斜井順利進洞施工。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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