2月19日，成渝中線高鐵控制性工程北碚段中梁山隧道斜井正式進洞施工。

成渝中線高鐵是國家骨干鐵路規劃“八縱八橫”中沿江鐵路的一段，是支持長江經濟帶高質量發展和成渝雙城經濟圈建設的重要基礎設施，也是成渝地區雙城經濟圈雙核間最順直、最高效的直連通道。

成渝中線高鐵正線全長291.3公里，線路起自重慶北站，引入既有成都站。項目投資總額692.73億元，批復總工期5年。其中重慶段正線全長約102.8公里，投資222.26億元。起于重慶北站，經科學城站、銅梁站、大足站到四川省境內，途徑兩江新區、沙坪壩區、北碚區、璧山區、銅梁區和大足區六個區。項目建成后，可將沿線區縣帶入成渝地區“1小時交通圈”。

其中，成渝中線鐵路科學城站位于沙坪壩區重慶國際物流樞紐園區北部區域，占地約290畝，西側緊鄰梁灘河。該高鐵站是成渝中線、渝潼城際兩條線路的重要站點，也是北碚和沙坪壩融入成渝地區雙城經濟圈的核心交通基礎設施。

北碚區交通局相關負責人介紹，成渝中線鐵路科學城站距西部科學城北碚園區僅5公里，以后北碚到重慶北站一站即達，可實現1小時內通達成都，大大縮短了城市群的時空距離。同時借助西部科學城北碚園區傳感器研究院等科研機構的布局，成為助力成渝地區雙城經濟圈高質量發展的重要增長極和新動源。