2月21日，隨著盾構機刀盤穩步磨穿車站接收端圍護樁，精準進入洞門接收鋼環，標志著由中國鐵建投資集團聯合投資建設，中鐵二十二局集團承建的太原軌道交通1號線省農科站至太原南站盾構區間雙線貫通。
省太區間從太原南站端始發，平面最小曲線半徑為400m，最大坡度達到29.19‰，縱斷面呈“V”字坡，最大埋深為16.07m，主要穿越黃土質粉質黏土、粉質黏土和黏質粉土，盾構掘進過程中長距離側穿太原燈泡廠宿舍樓、下穿北營北路過街地道及側穿南中環立交橋臺。
其中盾構與太原燈泡廠宿舍樓平面最近距離僅為2.28m，且太原燈泡廠宿舍樓為磚砌老舊樓房，盾構通過時對地表沉降控制要求極高，施工難度極大。
為保障周邊建構筑物安全及減小對社會車輛的影響，施工團隊嚴格按照設計施工，提前進行地面加固，側穿風險源時實行24小時值班制度，加大沉降監測頻率、密切關注地表沉降數據，同步注漿壓注飽滿，二次注漿及時跟進，在最短的時間內穩定周圍土體，保證盾構施工連續平穩進行。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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