舊金山市交通局 (SFMTA) 宣布計劃對該市 Muni 地鐵網絡的列車控制系統進行現代化改造。

該項目將把該服務當前的自動列車控制系統 (ATCS)?替換為基于現代通信的列車控制 (CBTC) 系統，以幫助提供更快、更可靠的服務。

Muni Metro 是舊金山的輕軌系統，每天為全市數十萬人提供服務

目前，Muni Metro 的 ATCS 系統運行的技術可以追溯到 20 世紀 80 年代，因此很容易出現設備故障，導致延誤。

為了實現網絡現代化，CBTC 信號將與鐵路網絡中的所有列車（包括地鐵和街道上的列車）保持持續通信。這將有助于確定信號的優先級，并讓駕駛員提前知道信號何時到來。

這些功能還將保持列車均勻分布，以防止擁擠和間隙，從而實現更一致的等待時間和旅行時間。

此外，新技術將自動推送軟件更新以保持系統最新，無需依賴軟盤。

一旦投入運營，CBTC 預計將減少延誤 20-25%，同時允許 SFMTA 在網絡上運行更多列車。因此，乘客將不再經常發現自己因地擁堵而被困在車站之間的火車上。

該項目目前正處于規劃階段，將分階段全網推廣，計劃于2029年全面竣工。