8月9日上午，記者從十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)獲悉，由東風(fēng)特種汽車有限公司和東風(fēng)悅享科技公司聯(lián)合開發(fā)的無人駕駛智能微公交實(shí)現(xiàn)批量交付，已經(jīng)在河北雄安新區(qū)和重慶等地推廣應(yīng)用。目前，東風(fēng)特汽已收到300臺(tái)訂單，預(yù)計(jì)今年交付150臺(tái)以上。

該款無人駕駛智能微公交搭載多種高科技傳感器，包括5個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)多線激光雷達(dá)、16個(gè)超聲波雷達(dá)，車身周圍還有12個(gè)高清攝像頭，配備一個(gè)組合導(dǎo)航。這些感知設(shè)備可以讓車輛感知周邊240米范圍的環(huán)境狀況。

與傳統(tǒng)公交車不同的是，該車輛不用配備司機(jī)，只需一名安全員，手持應(yīng)急控制手柄。車窗可以播放路線視頻，自動(dòng)駕駛模式打開后，車輛通過純電驅(qū)動(dòng)，以最高不超過69公里/小時(shí)的程序設(shè)計(jì)速度運(yùn)行，車輛智慧大腦會(huì)實(shí)時(shí)分析傳感器傳來的大量影像和數(shù)據(jù)，根據(jù)算法給出正確合理的行駛命令，可以實(shí)現(xiàn)在自動(dòng)駕駛狀態(tài)下跟車行駛、變線、超車、通過紅綠燈路口、進(jìn)出港灣等，在障礙物突然出現(xiàn)在車輛前方時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)2米內(nèi)緊急剎車制動(dòng)，車輛決策響應(yīng)速度在100毫秒以內(nèi)，相當(dāng)于人類駕駛員反應(yīng)速度的十分之一。

東風(fēng)特種汽車有限公司總經(jīng)理毛瑞平介紹，這是一款采取全新技術(shù)、達(dá)到　L4級(jí)的無人駕駛智能微公交，根據(jù)不同客戶需求，共設(shè)計(jì)了高中低檔智能化配置，續(xù)航里程達(dá)到200公里以上。每輛車價(jià)值120萬元以上，可以同時(shí)容納19人。

據(jù)了解，已在十堰經(jīng)開區(qū)啟動(dòng)布局無人駕駛示范應(yīng)用場(chǎng)景，將率先在該區(qū)各工業(yè)園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)無人駕駛公交線路，屆時(shí)園區(qū)企業(yè)員工和周邊群眾可以乘坐智能化無人駕駛公交車通勤。